Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1357кг
Цена
32,245€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
395 L
50 L
117.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i30 5p 1.5 TGDI 48V 118 kW (160 CV) 7DCT N-Line · 160 CV (2021-2023)
Общее описание
Hyundai i30 N-Line — это гораздо больше, чем просто привлекательный компакт; это заявление о намерениях. Благодаря своей спортивной эстетике, вдохновленной высокопроизводительным подразделением N, и 48-вольтовому мягкому гибридному сердцу, этот автомобиль сочетает в себе острые ощущения от динамичного вождения с интеллектом эффективности, с гордостью нося значок ECO. Это идеальный выбор для тех, кто ищет автомобиль на каждый день, который не отказывается вызывать улыбку на каждом повороте.
Опыт вождения
За рулем i30 N-Line ощущается живым и энергичным. Его 160 лошадиных сил, выдаваемые двигателем 1.5 T-GDI, решительно толкают вперед, а коробка передач с двойным сцеплением 7DCT совершает переключения почти мгновенно, предлагая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды, который ощущается проворным и приносящим удовлетворение. Подвеска, более жесткая в этой комплектации, и точное рулевое управление связывают вас с асфальтом и приглашают наслаждаться каждой поездкой, передавая уверенность и самообладание, которые очаровывают.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая эмоция. Комплектация N-Line одевает его в атлетический костюм, подчеркивая более агрессивные бамперы, особую решетку радиатора и задний диффузор с двойным выхлопом, который никого не оставляет равнодушным. 17-дюймовые диски завершают мускулистый и хорошо сложенный образ. Внутри спортивные сиденья с красной прострочкой и руль N погружают вас в соревновательную атмосферу, постоянно напоминая, что вы находитесь не в обычном i30.
Технологии и особенности
Под его обшивкой скрывается современная и эффективная инженерия. 48-вольтовая система Mild Hybrid не только дает ему значок ECO, но и помогает двигателю внутреннего сгорания улучшить отклик и снизить расход топлива. Прямой впрыск, турбонаддув и трансмиссия с двойным сцеплением — это технологическое трио, гарантирующее производительность и плавность хода. Все это дополняется полным набором функций подключения и помощи водителю, завершая очень современный технологический пакет.
Конкуренция
В конкурентном сегменте спортивных компактов i30 N-Line сталкивается с серьезными соперниками. Модели, такие как SEAT León FR, Ford Focus ST-Line или Volkswagen Golf R-Line, предлагают схожие концепции, сочетая динамичную эстетику с эффективными двигателями и хорошим уровнем оснащения. Однако Hyundai выделяется своим балансом и очень выраженной индивидуальностью.
Заключение
Hyundai i30 1.5 T-GDI N-Line — это страстная покупка с очень рациональными аргументами. Он предлагает захватывающий опыт вождения, привлекающий внимание дизайн и преимущество значка ECO в практичном и универсальном пакете для повседневного использования. Это автомобиль, который справляется со всеми задачами, доказывая, что не нужно жертвовать удовольствием ради эффективности или стилем ради функциональности. Отличный и настоятельно рекомендуемый вариант.




