Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
141г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1357кг
Цена
35,145€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
395 L
50 L
117.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i30 5p 1.5 TGDI 48V 118 kW (160 CV) 7DCT N-Line X · 160 CV (2020-2023)
Общее описание
Hyundai i30 N-Line X — это воплощение идеального баланса между практичностью компактного автомобиля и азартом спорткара. С его 160-сильным микрогибридным двигателем и привлекательной эстетикой, этот автомобиль — не просто средство передвижения, а заявление о намерениях для тех, кто относится к вождению как к страсти.
Опыт вождения
За рулем каждая поездка превращается в опыт. Двигатель 1.5 T-GDI толкает с заразительной энергией, а коробка передач 7DCT реагирует с мгновенностью, которая напрямую связывает вас с асфальтом. Подвеска, более жесткая в этой комплектации N-Line X, проходит повороты с превосходной точностью, передавая ощущение контроля и маневренности, которое приглашает наслаждаться дорогой. Это автомобиль, который ощущается живым, отзывчивым и всегда готовым предложить дозу адреналина.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая визуальная эмоция. Комплектация N-Line X преображает его агрессивными бамперами, внушительной решеткой радиатора и 18-дюймовыми дисками, которые заполняют колесные арки. Это не скромный автомобиль; его присутствие атлетично и решительно. Внутри соревновательная атмосфера продолжается благодаря спортивным сиденьям, которые обнимают вас, специальному рулевому колесу и красной прострочке по всему салону. Это пространство, которое заставляет вас чувствовать себя особенным, кокпит, созданный для чистого удовольствия от вождения.
Технологии и особенности
Помимо своего спортивного сердца, i30 N-Line X находится на переднем крае технологий. 48-вольтовая система Mild Hybrid не только приносит ему желанную маркировку ECO, но и сглаживает ход и оптимизирует расход топлива. Центральный экран и цифровая приборная панель предлагают современный и интуитивно понятный интерфейс, а трансмиссия с двойным сцеплением — это инженерное произведение, которое обеспечивает быстрые и эффективные переключения, идеально адаптируясь как к спокойной прогулке, так и к энергичному вождению.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте i30 N-Line X сталкивается с гигантами, такими как SEAT León FR, Ford Focus ST-Line или Volkswagen Golf R-Line. Однако Hyundai держится уверенно благодаря своей ошеломляющей индивидуальности, очень щедрому стандартному оснащению и соотношению производительности и цены, которое часто оказывается непревзойденным. Это умная и страстная альтернатива для тех, кто хочет выделиться.
Заключение
Этот Hyundai i30 N-Line X — покупка одновременно глубоко эмоциональная и рациональная. Он предлагает остроту и дизайн, которых жаждут энтузиасты, не отказываясь от универсальности, комфорта и технологий, требуемых повседневной жизнью. Это полноценный автомобиль, который волнует при виде и влюбляет в себя при вождении, доказывая, что не нужно ничем жертвовать, чтобы иметь все.




