Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
133г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1295кг
Цена
28,745€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
395 L
50 L
88.3 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i30 5p 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) N-Line · 120 CV (2021-2023)
Общее описание
Hyundai i30 в комплектации N-Line с 48-вольтовым мягким гибридным двигателем является воплощением идеального баланса. Он представляет собой смелое предложение от Hyundai для тех, кто хочет дизайн, заставляющий сердце биться чаще, и экономичность, дружелюбную к кошельку, и все это под эгидой желанной маркировки ECO. Это автомобиль, который не заставляет вас выбирать между страстью и разумом.
Опыт вождения
За рулем двигатель 1.0 TGDI мощностью 120 л.с. ощущается удивительно энергичным и отзывчивым благодаря тонкой поддержке 48-вольтовой системы. Хотя его 11,2 секунды разгона от 0 до 100 км/ч не захватывают дух, ощущение от этого — приятная маневренность. Настройка шасси N-Line внушает уверенность и приглашает наслаждаться каждым поворотом, соединяя вас с асфальтом так, как это удается немногим автомобилям в его сегменте. Это удовольствие от ежедневного вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн — его самая сильная визитная карточка. Пакет N-Line превращает i30 в визуального атлета с агрессивными бамперами, характерной решеткой радиатора и 17-дюймовыми дисками, заполняющими колесные арки. Каждая линия кричит о спортивности и динамизме, улавливая суть его старших братьев из дивизиона 'N' в доступном и элегантном формате. Это автомобиль, на который вы оборачиваетесь, чтобы взглянуть еще раз после парковки.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной является его 48-вольтовая система Mild-Hybrid. Она не только оптимизирует расход топлива до превосходных 5,9 л/100 км и дает ему маркировку ECO, но и сглаживает работу системы Start-Stop и помогает при ускорении. На борту опыт дополняется современной и полной информационно-развлекательной системой, обеспечивающей связь и комфорт в каждой поездке, интуитивно интегрируя технологии в опыт вождения.
Конкуренция
Он сражается на ожесточенном поле битвы спортивных компактов. Он противостоит таким гигантам, как SEAT León FR, Ford Focus ST-Line и Volkswagen Golf R-Line. Однако i30 N-Line мастерски разыгрывает свои карты, предлагая очень привлекательный дизайн, щедрое оснащение и конкурентное преимущество в виде мягкой гибридизации и маркировки ECO, что становится все более решающим аргументом.
Заключение
Этот Hyundai i30 N-Line — блестяще умная и эмоциональная покупка. Он удовлетворяет желание иметь автомобиль с захватывающей эстетикой и увлекательным динамичным поведением, не наказывая в повседневной жизни благодаря своей эффективности и практичности. Это доказательство того, что можно иметь компакт с душой спортсмена, ответственный по отношению к окружающей среде и разумный по стоимости владения. Идеальный выбор.