Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
378Нм
Расход
7л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
6.4с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1475кг
Цена
30,900€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
395 L
50 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i30 5p 2.0 T-GDi 184 kW (250 CV) N · 250 CV (2017-2018)
Общее описание
Hyundai i30 N ворвался на асфальт как заявление о намерениях, первое биение сердца высокопроизводительного подразделения Hyundai. Это не просто более быстрый i30; это автомобиль, рожденный на Нюрбургринге с единственной целью: впрыскивать чистые эмоции в каждую поездку. С его 250 лошадиными силами этот корейский компакт бросил вызов европейским королям сегмента и похитил их сердца.
Опыт вождения
Сесть за руль i30 N — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель 2.0 T-GDi толкает с силой, которая вжимает вас в кресло, а шестиступенчатая механическая коробка передач становится продолжением вашей воли. Каждое переключение точно, каждый поворот — приглашение исследовать пределы превосходного и коммуникативного шасси. Хриплый и захватывающий звук выхлопа — это саундтрек к интуитивному и подлинному опыту вождения, который заставляет вас неудержимо улыбаться.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это идеальное сочетание сдержанности и агрессии. Взяв за основу пятидверный i30, подразделение N добавило ровно те детали, которые выдают его спортивный характер: особые бамперы, функциональный задний спойлер, красные акценты и те 18-дюймовые диски, которые обрамляют мощную тормозную систему. Это дизайн, который кричит о производительности, не впадая в крикливость, атлет в сшитом на заказ костюме.
Технологии и особенности
Технологии в i30 N служат ощущениям. Система режимов вождения с великолепным настраиваемым режимом 'N' мгновенно преображает характер автомобиля. Она позволяет настраивать отклик двигателя, жесткость подвески, ощущение от рулевого управления и ноту выхлопа. Центральный экран служит не только для информационно-развлекательной системы, но и становится центром телеметрии, отображающим данные о производительности, еще больше связывая вас с машиной.
Конкуренция
Hyundai i30 N не имел легкого старта, так как он вторгся на территорию, где доминировали легенды. Он столкнулся лицом к лицу с такими иконами, как Volkswagen Golf GTI, Peugeot 308 GTi и Ford Focus ST. Однако его дерзкий характер, радикальная настройка и отличное соотношение цены и удовольствия позволили ему занять свою нишу и считаться не просто альтернативой, а одним из самых захватывающих вариантов на рынке.
Заключение
Hyundai i30 N — это гораздо больше, чем просто быстрая машина; это машина для генерации счастья. Это доказательство того, что практичный повседневный автомобиль может превратиться в пожирающего повороты зверя одним нажатием кнопки. Hyundai не просто создал отличный спортивный автомобиль, но и выковал автомобиль с душой, будущую классику, которая доказала, что страсть к вождению не знает национальностей.