Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1368кг
Цена
25,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
395 L
50 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i30 5p 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) Style 7DCT · 136 CV (2017-2018)
Общее описание
Hyundai i30 2017 года представляет собой заявление о намерениях, автомобиль, который пришел, чтобы на равных конкурировать с крупными европейскими именами. Эта версия с дизельным двигателем 1.6 CRDi мощностью 136 лошадиных сил и усовершенствованной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением 7DCT воплощает идеальный баланс между эффективностью, комфортом и щедрым оснащением. Это больше, чем просто средство передвижения; это верный спутник в путешествиях, который с первого момента окутывает вас ощущением качества и уверенности.
Опыт вождения
За рулем i30 передает пленительную солидность и уверенность. Дизельный двигатель решительно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 300 Нм, а коробка передач 7DCT управляет передачами с плавностью и скоростью, которые делают каждую поездку удовольствием. Это не спортивный автомобиль, но его ускорения более чем достаточно, чтобы чувствовать себя проворным в потоке и уверенным при обгонах. Его шасси с многорычажной задней подвеской мастерски отфильтровывает неровности, не жертвуя при этом благородным и предсказуемым динамическим поведением, приглашая пожирать километры с до смешного низким расходом, который заставит вас забыть, когда вы в последний раз были на заправке.
Дизайн и эстетика
Дизайн i30 — это ода европейской элегантности и зрелости. Hyundai отказалась от кричащих элементов, чтобы создать автомобиль с плавными, пропорциональными и вневременными линиями. Его передняя часть с каскадной решеткой радиатора придает ему безошибочное присутствие, а задняя часть завершает гармоничный и хорошо посаженный на асфальте ансамбль. Это дизайн, который не кричит, а шепчет о качестве и хорошем вкусе, автомобиль, который сегодня выглядит так же хорошо, как и в день, когда он покинул дилерский центр, особенно с 17-дюймовыми дисками этой комплектации Style.
Технологии и особенности
В своей комплектации Style этот i30 был технологической витриной. Сердцем салона является его информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая становится центром управления навигацией и связью. Но настоящая жемчужина — это трансмиссия с двойным сцеплением, инженерное произведение, которое поднимает опыт вождения на новый уровень комфорта и эффективности. К этому добавляются системы помощи водителю, которые обеспечивают дополнительный уровень безопасности и спокойствия, доказывая, что технологии не противоречат эмоциям от вождения.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте Hyundai i30 столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf, SEAT León или Ford Focus. Однако ему удалось занять свою нишу благодаря очень веским аргументам. В то время как его конкуренты часто требовали дополнительных затрат, чтобы соответствовать его оснащению, i30 предлагал исключительное стандартное оборудование в своих топовых комплектациях, становясь разумной покупкой для тех, кто искал максимальную ценность без ущерба для качества, надежности или удовольствия от вождения.
Заключение
Этот Hyundai i30 — доказательство того, что логика и эмоции могут идти рука об руку. Это цельный автомобиль, зрелый продукт, который с лихвой оправдывает ожидания во всех аспектах. Его дизельный двигатель — чудо эффективности, его салон просторный и хорошо отделан, а его вождение — это бальзам плавности и уверенности. Он представляет собой один из самых полных и удовлетворительных вариантов своего поколения, автомобиль, который вас не разочарует и заставит вас чувствовать, что вы приняли правильное решение каждый раз, когда садитесь за руль.