Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Мощность
186л.с.
Крутящий момент
265Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
219км/ч
Вес
1367кг
Цена
21,845€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
378 L
53 L
137 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i30 5p 1.6 TGDi 186 CV Turbo (2015-2017)
Общее описание
Hyundai i30 Turbo 2015 года — это смелое заявление о намерениях корейского бренда, захватывающее вторжение на территорию «горячих» хэтчбеков. С его 1,6-литровым двигателем TGDi мощностью 186 лошадиных сил, этот автомобиль — не просто i30 с большей мощностью; это автомобиль с собственной душой, созданный для тех, кто ищет идеальный баланс между повседневной практичностью и азартом энергичного вождения.
Опыт вождения
За рулем i30 Turbo вызывает улыбку. Двигатель решительно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 265 Нм, предлагая эластичный и мощный отклик, который приглашает поиграть с его шестиступенчатой механической коробкой передач. Его шасси с многорычажной задней подвеской ощущается проворным и уверенным, внушая доверие в каждом повороте без ущерба для комфорта. Это не радикальный спорткар, а попутчик, который знает, как заставить вас чувствовать себя живым в каждой поездке, соединяя вас с асфальтом честным и приносящим удовлетворение образом.
Дизайн и эстетика
Визуально i30 Turbo разыгрывает карту элегантной сдержанности с ноткой пикантности. Он сохраняет плавные и сбалансированные линии стандартного i30, но добавляет детали, которые выдают его характер: 18-дюймовые диски особого дизайна, двойной выхлоп и тонкие красные акценты. Это дизайн, которому не нужно кричать, чтобы быть замеченным, волк в овечьей шкуре, который привлекает взгляды своей атлетичной осанкой и утонченным видом.
Технологии и особенности
Технологии в этом i30 сосредоточены на улучшении впечатлений от вождения. Сердце автомобиля — его двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом, образец современного инжиниринга для своего времени. Внутри мы находим полное и функциональное оснащение, с информационно-развлекательной системой, которая выполняет свою работу, и настраиваемым электроусилителем руля, который позволяет регулировать его жесткость. Это ровно столько технологий, сколько нужно, чтобы наслаждаться автомобилем без лишних отвлекающих факторов.
Конкуренция
На момент своего запуска Hyundai i30 Turbo столкнулся с признанными титанами сегмента, такими как SEAT León FR, Peugeot 308 GT или даже начальными версиями Volkswagen Golf GTI. Его главным козырем было предложение очень конкурентоспособного уровня производительности и оснащения по более доступной цене, что позиционировало его как умную и страстную альтернативу для тех, кто искал другой и выгодный «горячий» хэтчбек.
Заключение
Этот Hyundai i30 Turbo — часто недооцененная жемчужина. Он представляет собой великолепный баланс между автомобилем для повседневного использования и спорткаром для развлечений на выходных. Он надежен, хорошо оснащен, а его двигатель — постоянный источник радости. Для водителя, который ценит содержание выше внешнего вида, этот автомобиль — блестящий выбор, предлагающий подлинные эмоции и исключительную универсальность.