Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Мощность
128л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1385кг
Цена
21,847€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
378 L
53 L
94 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i30 5p 1.6 CRDI 128 CV Style Aut. (2012-2013)
Общее описание
Hyundai i30 2012 года был не просто еще одним автомобилем; это было заявление о намерениях. С этим поколением корейский бренд доказал, что может на равных конкурировать с европейскими королями компактного сегмента. Этот i30 с его 128-сильным дизельным двигателем и плавной автоматической коробкой передач представил себя как умную и эмоциональную альтернативу, спутника в путешествиях, который обещал баланс и надежность.
Опыт вождения
За рулем i30 передает ощущение уверенности и спокойствия. Двигатель 1.6 CRDI решительно тянет с низких оборотов благодаря своему щедрому крутящему моменту, превращая ежедневное вождение в легкое удовольствие. Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором работает с изысканной плавностью, устраняя стресс от пробок. Это не спортивный автомобиль, но его хорошо настроенное шасси и подвеска, мастерски поглощающая неровности, приглашают вас поглощать километры с удивительной уверенностью и комфортом.
Дизайн и эстетика
Именно здесь i30 покорил многие сердца. Отказавшись от консервативных линий, он принял язык дизайна Hyundai 'Fluidic Sculpture' (Струящаяся скульптура). Его плавные формы, шестиугольная решетка радиатора и острые фары придали ему динамичную индивидуальность и неоспоримую привлекательность. Внутри скачок был не менее впечатляющим: современная приборная панель, приятные на ощупь материалы и ощущение качества, которое заставляло вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса. Каждая деталь, казалось, была продумана, чтобы радовать глаз и осязание.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Style была насыщена технологиями, ориентированными на комфорт. Электрический усилитель руля с различными режимами жесткости был приятной новинкой, позволяющей адаптировать ощущение от руля к каждой ситуации. Информационно-развлекательная система, хотя и простая по сегодняшним меркам, более чем справлялась со своими задачами благодаря Bluetooth-соединению и хорошей аудиосистеме. Такие элементы, как двухзонный климат-контроль или круиз-контроль, делали каждую поездку более расслабленной и приятной.
Конкуренция
i30 вышел на поле битвы, где доминировали такие титаны, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra. Его стратегия была блестящей: предложить более смелый дизайн, более богатое стандартное оснащение и легендарную гарантию Hyundai, и все это по очень конкурентоспособной цене. Он не только конкурировал, но и убедил тысячи водителей в том, что существует отличная альтернатива за пределами традиционных брендов.
Заключение
Этот Hyundai i30 — гораздо больше, чем сумма его частей. Это доказательство того, что практичный и надежный автомобиль также может быть захватывающим и желанным. Он стал поворотным моментом для Hyundai, укрепив его позиции как производителя высшего уровня. Это честный, хорошо собранный автомобиль, который достойно стареет, предлагая солидный и приносящий удовлетворение опыт вождения. Идеальная покупка, оставившая неизгладимый след в сегменте.