Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
14с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1385кг
Цена
21,385€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
378 L
53 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i30 5p 1.6 CRDi 110 CV Tecno Aut. (2013-2015)
Общее описание
Hyundai i30 2012 года был гораздо большим, чем простое обновление; это было заявление о намерениях. С этим поколением корейский бренд доказал, что может создать компактный автомобиль, способный на равных конкурировать с европейскими эталонами, сочетая в себе пленительный дизайн с удивительным качеством и комфортом. Этот i30 — покупка, сделанная не только головой, но и сердцем.
Опыт вождения
За рулем i30 передает ощущение уверенности и спокойствия. Его 110-сильный дизельный двигатель в паре с плавной автоматической коробкой передач с гидротрансформатором не стремится к рекордам ускорения, а нацелен на обеспечение приятной и безстрессовой поездки. Подвеска мастерски сглаживает неровности, делая его идеальным спутником для повседневной жизни и долгих поездок по шоссе. Это автомобиль, который заботится о вас и заставляет чувствовать себя в безопасности, ставя комфорт выше спортивности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Hyundai 'Fluidic Sculpture' (Струящаяся скульптура) ожил в этом i30, придав ему плавные и динамичные линии, которые порывают со сдержанностью его предшественников. Его передняя часть с шестиугольной решеткой радиатора и раскосыми фарами придает ему уникальную индивидуальность, которая элегантно состарилась. Внутри качественный скачок огромен: приборная панель органических форм, хорошая подгонка деталей и голубоватая подсветка, создающая технологичную и уютную атмосферу.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Tecno была щедро оснащена. Помимо удобства автоматической коробки передач, она предлагала функции, которые делали жизнь на борту проще и приятнее. Электроусилитель руля с переменным усилием и компетентная информационно-развлекательная система были частью технологического пакета, нацеленного на предложение большой ценности. Хотя его двигатель не имел системы Start-Stop, технология CRDi обеспечивала линейную подачу мощности и умеренный расход топлива.
Конкуренция
Этот i30 вошел в самый конкурентный сегмент рынка, столкнувшись с такими гигантами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León. Его стратегия была блестящей: предложить более смелый дизайн, более полное стандартное оснащение и расширенную гарантию, все это в обертке из воспринимаемого качества, которому уже нечего было завидовать европейским конкурентам. Он позиционировал себя как умная и стильная альтернатива.
Заключение
Hyundai i30 1.6 CRDi Aut. — это воплощение баланса. Это автомобиль, который все делает хорошо, без крикливости, но с восхитительной компетентностью. Он представляет собой рациональную покупку, которая приносит вам удовлетворение каждый день, надежный, удобный и привлекательный автомобиль, который доказал, что Hyundai пришел, чтобы остаться в авангарде рынка. Это, без сомнения, одна из моделей, заложивших основу нынешней превосходной репутации бренда.