Hyundai i30 5p 1.4 MPi 100 CV SLE (2013)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Мощность

100л.с.

Крутящий момент

137Нм

Расход

6л/100

Выбросы

139г/км

0-100 км/ч

12.8с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

1260кг

Цена

17,397

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

378 L

Бак

53 L

Мощность

73.6 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность100 CV / 73.6 kW
Максимальный крутящий момент137 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак53 L
Багажник378 L

Детальный анализ Hyundai i30 5p 1.4 MPi 100 CV SLE (2013)

Общее описание

Hyundai i30 2012 года был не просто еще одним автомобилем; это было заявление о намерениях. С этим поколением корейский бренд доказал, что может на равных конкурировать с европейскими королями компактного сегмента, предложив всесторонне проработанный продукт, который очаровывал своим дизайном и убеждал своим качеством. Это был автомобиль, который навсегда изменил восприятие Hyundai, спутник в путешествиях, обещавший надежность и удивительно приятные впечатления от вождения.

Опыт вождения

За рулем i30 с его 100-сильным двигателем вы погружаетесь в атмосферу спокойствия и уверенности. Это не автомобиль для поиска острых ощущений, а для наслаждения плавной и безмятежной поездкой. Его атмосферный двигатель реагирует прогрессивно, а шестиступенчатая коробка передач позволяет раскрыть его потенциал в расслабленной манере. Шасси ощущается уверенным и комфортным, эффективно сглаживая неровности и обеспечивая стабильность, которая заставляет вас чувствовать себя в безопасности в любое время. Это автомобиль, который не ищет драки, а приглашает вас насладиться удовольствием от вождения без стресса.

Дизайн и эстетика

Дизайн Hyundai 'Fluidic Sculpture' (Струящаяся скульптура) ожил в этом i30, наделив его плавными и органичными линиями, которые порвали с консервативностью его предшественника. Его передняя часть с шестиугольной решеткой радиатора и узкими фарами придала ему уникальную и привлекательную индивидуальность, которая состарилась с восхитительным достоинством. Внутри качественный скачок был огромен: приборная панель с извилистыми формами, приятные на ощупь материалы и очень продуманная эргономика, которая заставляла вас чувствовать себя как дома с первого момента.

Технологии и особенности

В свое время i30 предлагал технологическое оснащение, ориентированное на комфорт и функциональность. Без особых изысков, он выполнял все необходимое, чтобы сделать жизнь на борту проще. Он имел такие элементы, как электрический усилитель руля, что было интересной деталью в его классе. Аудиосистема и климат-контроль были простыми, но эффективными. Настоящая технология заключалась в его инженерии: хорошо настроенное шасси и надежный и эффективный алюминиевый двигатель, созданный для долгой службы.

Конкуренция

Он вышел на поле битвы, где доминировали такие титаны, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra. Hyundai i30 не испугался и мастерски разыграл свои карты. Против немецкой инженерии или динамизма Focus, i30 противопоставил более эмоциональный дизайн, щедрое оснащение и гарантию, которая была заявлением о доверии к своему продукту. Он позиционировал себя как умная альтернатива, покупка, которая удовлетворяла и сердце, и разум.

Заключение

Этот Hyundai i30 — гораздо больше, чем просто компактный автомобиль. Это символ трансформации, честный и хорошо сделанный автомобиль, который предложил реальную и захватывающую альтернативу в очень конкурентном сегменте. Его баланс между дизайном, комфортом и надежностью делает его исключительным спутником жизни. Он не даст вам самого большого выброса адреналина, но взамен подарит тысячи километров спокойствия, уверенности и удовлетворения от того, что вы сделали блестящий выбор.