Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Comfort (Low Emission) · 90 CV (2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Мощность

90л.с.

Крутящий момент

235Нм

Расход

4.5л/100

Выбросы

119г/км

0-100 км/ч

14.9с

Макс. скор.

172км/ч

Вес

1366кг

Цена

15,110

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

340 L

Бак

53 L

Мощность

66 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность90 CV / 66 kW
Максимальный крутящий момент235 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак53 L
Багажник340 L

Детальный анализ Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Comfort (Low Emission) · 90 CV (2009)

Общее описание

Hyundai i30 2007 года стал поворотным моментом для корейского бренда в Европе. Эта версия 1.6 CRDi мощностью 90 лошадиных сил, выпущенная в 2009 году, ощущалась как заявление о намерениях: компактный, честный автомобиль, созданный для прямой конкуренции с устоявшимися европейскими соперниками. Это было не просто средство передвижения, а обещание качества и надежности, которое покорило тысячи водителей, искавших умную и долговечную покупку.

Опыт вождения

За рулем i30 передает приятное ощущение солидности и комфорта. Его дизельный двигатель мощностью 90 л.с., хоть и скромный по цифрам, ощущается отзывчивым и полным крутящего момента с низких оборотов, что идеально для повседневного использования. Это не гоночный автомобиль, о чем свидетельствует его разгон от 0 до 100 км/ч за 14,9 секунды, но его цель иная: предложить плавную и безмятежную поездку. Подвеска с продвинутой многорычажной задней схемой хорошо фильтрует неровности и обеспечивает внушающую уверенность стабильность, превращая долгие поездки в приятное и очень экономичное приключение с комбинированным расходом всего 4,5 литра.

Дизайн и эстетика

Дизайн i30 стал глотком свежего воздуха. С плавными линиями и прочным внешним видом он оставил позади более общую эстетику своих предшественников, предложив привлекательный облик, который достойно состарился. Внутри царят простор и логика. Без ненужной роскоши салон выделяется хорошей сборкой, материалами, рассчитанными на долгий срок службы, и эргономикой, благодаря которой все находится там, где вы ожидаете. Характерная синяя подсветка приборной панели добавляла технологичный и личный штрих, который ощущался особенным.

Технологии и особенности

Для своего времени комплектация Comfort была хорошо оснащена. Хотя мы не найдем сегодняшних сенсорных экранов, она предлагала основные элементы, гарантирующие комфорт и безопасность, такие как кондиционер, несколько подушек безопасности и аудиосистема с дополнительными разъемами. Эта версия 'Low Emission' также была отражением усилий Hyundai по повышению эффективности, достигая выбросов CO2 всего 119 г/км, что является выдающимся показателем для дизеля 2009 года без системы Stop & Start и демонстрирует продуманную инженерию.

Конкуренция

i30 вошел на территорию, где доминировали такие титаны, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León. Его стратегия конкуренции была блестящей: предложить более богатое стандартное оснащение, лучшую на рынке гарантию и более доступную цену. Возможно, у него не было спортивного характера Focus или изысканности Golf, но его баланс между стоимостью, пространством, надежностью и оснащением сделал его неотразимо логичной и удовлетворительной альтернативой для очень многих семей.

Заключение

Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Comfort — это олицетворение мастерской покупки. Автомобиль, который покоряет не скоростью, а своей верностью и здравомыслием. Он представляет собой надежность и низкую стоимость владения в их высшем проявлении, неутомимый спутник, который с лихвой выполняет все, что от него требуется, не прося ничего взамен. По сей день он остается фантастическим вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет практичный, экономичный и «неубиваемый» автомобиль.