Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Мощность
100л.с.
Крутящий момент
137Нм
Расход
6л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1260кг
Цена
13,657€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
378 L
53 L
73.6 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i30 3p 1.4 MPi 100 CV Base (2013)
Общее описание
3-дверный Hyundai i30 2012 года — это больше, чем просто компактный автомобиль; это заявление о намерениях корейского бренда. С этим типом кузова компания стремилась завоевать более молодую и динамичную аудиторию, предлагая автомобиль со спортивным оттенком, не жертвуя при этом практичностью и сбалансированностью, характерными для 5-дверной версии. Автомобиль, который обещал надежность и доступную стоимость, завернутый в привлекающий внимание дизайн.
Опыт вождения
За рулем i30 с его 100-сильным двигателем 1.4 MPi ощущается честным и отзывчивым. Это не радикальный спорткар, но его легкость и 6-ступенчатая механическая коробка передач располагают к маневренному и увлекательному вождению. Атмосферный двигатель требует игры с переключением передач, чтобы раскрыть свой потенциал, что может быть очень приятно. Подвеска со стойками McPherson спереди и многорычажной сзади предлагает превосходный компромисс между комфортом и стабильностью, вселяя уверенность в каждом повороте и делая длительные поездки удивительно комфортными.
Дизайн и эстетика
Дизайн этого поколения i30, и в частности 3-дверной версии, стал качественным скачком для Hyundai. Компания отказалась от консервативных форм в пользу языка дизайна 'Fluidic Sculpture' (Струящиеся линии). В результате получился автомобиль с плавными линиями, выразительной шестиугольной решеткой радиатора и острыми фарами, которые придают ему агрессивный и современный вид. Более крутой наклон крыши и восходящая линия задних окон подчеркивают его купейный характер, четко отличая его от 5-дверного собрата.
Технологии и особенности
В базовой версии технологии были функциональными и достаточными для того времени. Не ожидайте больших сенсорных экранов или продвинутых систем помощи водителю, но присутствовали такие важные элементы, как кондиционер, аудиосистема с разъемами AUX и USB, а также бортовой компьютер. Электроусилитель руля с переменной жесткостью был интересной деталью, позволяющей адаптировать отклик руля под предпочтения водителя. Безопасность не была упущена из виду, с полным набором подушек безопасности и стандартной системой курсовой устойчивости.
Конкуренция
В 2012 году сегмент 3-дверных компактных автомобилей был на пике популярности. Hyundai i30 противостоял таким признанным титанам, как Volkswagen Golf, SEAT León SC и Renault Mégane Coupé. Он также конкурировал с другими моделями с сильным характером, такими как Opel Astra GTC или Ford Focus. Против них i30 выставлял козыри в виде очень привлекательного дизайна, расширенной гарантии, внушающей доверие, и труднопревзойденного соотношения цены и качества.
Заключение
Hyundai i30 3d 1.4 MPi 100 л.с. — это автомобиль, который оставляет теплые воспоминания. Он представляет собой момент, когда Hyundai доказала, что может производить не только надежные и доступные, но и желанные автомобили с душой. Это идеальный выбор для тех, кто ищет стильный первый автомобиль, экономичного и надежного повседневного спутника или просто другой компакт с спортивной эстетикой. Сбалансированный автомобиль, который, не хвастаясь большой мощностью, способен вызвать улыбку.