Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
106г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1230кг
Цена
16,015€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
336 L
50 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i20 Coupé Tecno 1.4 CRDi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2015-2018)
Общее описание
Hyundai i20 Coupé 2015 года ворвался на рынок как заявление о намерениях. Это была не просто трехдверная версия популярного городского автомобиля, а ставка на эмоции и дизайн, автомобиль, созданный для завоевания сердец молодых людей, ищущих нечто большее, чем просто средство передвижения. С его дизельным двигателем 1.4 CRDi мощностью 90 л.с. он обещал сочетать захватывающий внешний вид с разумностью низкого расхода топлива — баланс, который делал его неотразимо логичным и страстным выбором.
Опыт вождения
За рулем i20 Coupé ощущается проворным и отзывчивым. Дизельный двигатель мощностью 90 л.с. благодаря крутящему моменту в 240 Нм с самых низких оборотов обеспечивает энергичный и уверенный отклик для повседневного использования, превращая городское вождение и поездки по шоссе в удовольствие. Он не стремится к рекордам ускорения, а скорее к линейной и эффективной отдаче своей силы. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет точное ощущение, которое побуждает к ее использованию, а шасси, хотя и не является радикально спортивным, внушает уверенность и собранность, достигая прекрасного компромисса между комфортом для дальних поездок и необходимой маневренностью для наслаждения извилистой дорогой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это его душа. Каждая линия i20 Coupé была проведена, чтобы вызывать динамизм и спортивность. Более крутой наклон крыши по сравнению с пятидверным собратом и полностью переработанная задняя часть с обволакивающими задними фонарями придают ему уникальную и мускулистую индивидуальность. Это автомобиль, который заставляет оборачиваться, который ощущается особенным, не будучи экстравагантным. 17-дюймовые диски в комплектации Tecno завершают визуально очень привлекательный и пропорциональный ансамбль — маленькое купе, которое, кажется, всегда в движении, даже когда стоит на месте.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Tecno наделяла i20 Coupé щедрым технологическим оснащением. Хотя не все дополнительные опции детализированы, в этой версии было обычным делом найти информационно-развлекательную систему с возможностью подключения, климат-контроль и системы помощи водителю, которые делали жизнь на борту проще и безопаснее. Под капотом дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией представлял собой современное и эффективное решение, направленное на максимизацию производительности и минимизацию поездок на заправку, доказывая, что технология также может служить эмоциям и кошельку.
Конкуренция
В очень конкурентном сегменте Hyundai i20 Coupé столкнулся с такими гигантами, как SEAT Ibiza SC, 3-дверный Ford Fiesta или Volkswagen Polo. В то время как его европейские конкуренты делали ставку на сдержанность или более традиционную спортивность, i20 Coupé разыграл карту отличительного дизайна, полного оснащения и удивительного внутреннего пространства с одним из самых вместительных багажников в своем классе. Его главным аргументом было предложение полного пакета, сочетающего стиль, надежность и очень низкую стоимость эксплуатации — комбинация, которую было трудно превзойти.
Заключение
Hyundai i20 Coupé 1.4 CRDi — это гораздо больше, чем просто красивая машина. Это умная покупка для тех, кто отказывается жертвовать стилем. Он представляет собой идеальный симбиоз между разумом и эмоциями: дизайн, который влюбляет, дизельный двигатель, который заботится о вашем кошельке, и надежность бренда, внушающего доверие. Он не самый быстрый и не самый спортивный, но один из самых верных, привлекательных и разумных спутников в путешествиях, которых можно было найти — автомобиль, который вызывает улыбку каждый раз, когда вы на него смотрите и каждый раз, когда заправляетесь.