Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
110г/км
0-100 км/ч
13.5с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
-кг
Цена
13,940€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
295 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i20 5p 1.4 CRDi Tecno 90 CV (2012)
Общее описание
Hyundai i20 2012 года стал глотком свежего воздуха в конкурентном сегменте малолитражных автомобилей. С дизельным двигателем 1.4 CRDi мощностью 90 л.с. этот автомобиль не только обещал, но и обеспечивал восхитительную эффективность и низкие эксплуатационные расходы, становясь идеальным сообщником для городских джунглей и поездок на выходные. Это был разумный выбор для тех, кто искал верного, практичного и экономичного компаньона.
Опыт вождения
Садиться за руль этого i20 — это опыт плавности и контроля. Дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом в 220 Нм с самых низких оборотов толкает автомобиль с удивительной резвостью в городе, превращая каждый светофор и каждое вливание в поток в простую формальность. Шестиступенчатая механическая коробка передач ощущается точной и помогает выжать каждую каплю топлива, даря смехотворно низкий расход, который заставит вас улыбаться при каждом посещении заправки. Это не спортивный автомобиль, его ускорение спокойное, но его уверенность на дороге и комфорт при езде окутывают вас ощущением спокойствия и уверенности.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, обновленный в 2012 году, принял плавные линии, которые определили Hyundai в ту эпоху. Результатом стал автомобиль с современным и приятным внешним видом, со сбалансированными пропорциями, которые максимизируют внутреннее пространство без ущерба для эстетики. Внутри вас встречает честный и функциональный салон, где каждый элемент управления находится на своем месте, а ощущение простора больше, чем можно предположить по его почти четырехметровой длине. Это дизайн, продуманный людьми и для людей, практичное и уютное убежище.
Технологии и особенности
Для своего времени i20 в комплектации Tecno был напичкан технологическим здравым смыслом. Сердце автомобиля, его дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией, был инженерным шедевром, ориентированным на эффективность и долговечность. Шестиступенчатая трансмиссия, не столь распространенная тогда в его сегменте, оптимизировала производительность в любых обстоятельствах. Соответствуя стандарту Евро-5, это был автомобиль, осознающий свое влияние на окружающую среду, пример того, как технологии могут служить для облегчения и удешевления жизни.
Конкуренция
В 2012 году Hyundai i20 столкнулся с такими признанными гигантами, как Ford Fiesta, Renault Clio или Volkswagen Polo. Однако он не испугался. Он мастерски разыграл свои карты, предложив почти идеальный баланс между очень привлекательной ценой покупки, щедрым оснащением и обещанием надежности и низких затрат на обслуживание, с которым немногие могли сравниться. Это был претендент, который доказал, что можно иметь все, не переплачивая.
Заключение
Hyundai i20 1.4 CRDi мощностью 90 л.с. — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это рациональная покупка, сделанная сердцем, автомобиль, который с лихвой оправдывает все ожидания. Надежный, невероятно экономичный и удивительно просторный, он становится тем спутником в путешествиях, который никогда не подводит. Блестящий выбор для тех, кто ценит интеллект, эффективность и душевное спокойствие превыше всего.