Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
13.6с
Макс. скор.
171км/ч
Вес
1202кг
Цена
14,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
295 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai i20 3p 1.4 CRDi 90 Style · 90 CV (2011)
Общее описание
Hyundai i20 2009 года ворвался в сегмент супермини как заявление о намерениях. Этот маленький корейский автомобиль в 3-дверном кузове и с эффективным 90-сильным дизельным двигателем 1.4 CRDi стремился быть не просто экономичной альтернативой, а верным и разумным спутником в путешествиях, автомобилем, который покоряет своим интеллектом, а не крикливостью.
Опыт вождения
За рулем i20 передает ощущение спокойствия и контроля. Его дизельный двигатель благодаря хорошему крутящему моменту демонстрирует удивительную энергию с низких оборотов, делая его проворным и решительным в городском хаосе. Это не та машина, которая просит выжимать из нее все соки, а та, что приглашает насладиться плавной и комфортной поездкой. Подвеска хорошо фильтрует неровности, а управление предсказуемо и безопасно, что порождает уверенность, ценимую в повседневной жизни. Это приятное чувство осознания того, что под правой ногой у тебя эффективная и готовая к действию машина.
Дизайн и эстетика
Его дизайн является отражением его характера: дружелюбный и функциональный. Плавные и округлые линии i20 первого поколения стали большим скачком в привлекательности для бренда. Трехдверная версия добавляет молодежный и динамичный штрих, мазок эмоций в очень практичный пакет. Внутри вас встречает честный и хорошо организованный салон, где каждый элемент управления находится на своем месте. Хотя пластик жесткий, подгонка деталей и ощущение прочности передают долговечное качество, рассчитанное на испытание временем и ежедневное использование.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Style была хорошо оснащена. В ней было все необходимое для комфортной жизни на борту, например, кондиционер и компетентная аудиосистема. Однако его величайшее технологическое достижение заключается в двигателе 1.4 CRDi. Этот двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом был образцом эффективности, достигая официально низких показателей расхода топлива, которые ощущались в кошельке. Это технология с четкой целью: сделать каждый километр доступнее, не жертвуя откликом.
Конкуренция
Противостоять европейскому рынку 2011 года было непростой задачей. Hyundai i20 пришлось соревноваться с такими признанными гигантами, как Ford Fiesta, Renault Clio, SEAT Ibiza и Volkswagen Polo. В то время как его соперники играли на динамике или имидже бренда, i20 представил выигрышную комбинацию, основанную на исключительном соотношении оснащения и цены, очень низких эксплуатационных расходах и спокойствии благодаря обширной гарантии. Это было секретное оружие, которое позволило ему украсть сердца и продажи у королей сегмента.
Заключение
Hyundai i20 1.4 CRDi — это умная покупка, воплощенная в автомобиле. Это автомобиль, который апеллирует к разуму, но не забывает о сердце, предлагая железобетонную надежность и стоимость километра, вызывающую улыбку. Он стал поворотным моментом для Hyundai, доказав, что они могут создавать автомобили не хуже европейских конкурентов. Это больше, чем просто средство передвижения; это верный спутник, который никогда не подводит, убежище здравомыслия в сложном мире.