Especificaciones y análisis del Hyundai Genesis
Мощность
303л.с.
Крутящий момент
361Нм
Расход
10.3л/100
Выбросы
246г/км
0-100 км/ч
6.4с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1613кг
Цена
32,630€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
332 L
65 L
223 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6 RS · 303 CV (2011-2012)
Общее описание
Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6 RS — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В 2011 году Hyundai сломала стереотипы и осмелилась выпустить чистокровный спортивный автомобиль: заднеприводное купе с 303-сильным атмосферным сердцем V6, созданное, чтобы волновать и бросать вызов громким именам в сегменте. Это доказательство того, что страсть к вождению не знает брендов, а только ощущения.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя вождение в его чистейшем виде. Тяга 3,8-литрового двигателя V6 мощная и линейная, это сила, которая вжимает вас в кресло, пока стрелка тахометra поднимается с захватывающим ревом. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет механическое и точное ощущение, напрямую соединяя вас с машиной. Задний привод приглашает вас играть в каждом повороте, предлагая благородное, но сложное поведение, которое вознаграждает водителя, знающего свое дело. Это висцеральный опыт, постоянный диалог между асфальтом и вашими руками.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода классическим спортивным купе. Мускулистые и плавные линии проходят по кузову с идеальными пропорциями, с длинным капотом и короткой, мощной задней частью. Агрессивный взгляд его фар и восходящая поясная линия придают ему внушительное присутствие на дороге. 19-дюймовые колеса заполняют колесные арки, подчеркивая его атлетический характер. Это не та машина, которая остается незамеченной; это движущаяся скульптура, которая заставляет поворачивать головы и учащает пульс.
Технологии и особенности
Под его кожей скрывается инженерия, ориентированная на производительность. Шасси оснащено передней подвеской типа McPherson и сложной многорычажной задней осью — схема, разработанная для обеспечения исключительного контроля и маневренности. Полностью алюминиевый двигатель V6 — это жемчужина старой школы, без турбин, фильтрующих отклик. Хотя его информационно-развлекательная технология типична для своей эпохи, его истинное новшество заключается в чистоте его механической концепции, предлагая подлинный и нефильтрованный опыт вождения.
Конкуренция
В свое время Genesis Coupe V6 без комплексов противостоял соперникам калибра Nissan 370Z, разделяя философию доступного и мощного японского спорткара. Он также противостоял американским «пони-карам», таким как Ford Mustang V6 и Chevrolet Camaro V6, предлагая более изысканное шасси. Он даже осмелился взглянуть на премиальные европейские купе, такие как Audi A5 или BMW 3 серии Coupe, позиционируя себя как более страстную альтернативу с труднопревзойденным соотношением цены и мощности.
Заключение
Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6 RS — это гораздо больше, чем просто спортивный автомобиль. Это автомобиль с душой, жемчужина для пуристов, которая сегодня стала культовым объектом. Он представляет эпоху, когда атмосферная мощность, задний привод и механическая коробка передач были рецептом автомобильного счастья. Смелый, захватывающий и удивительно способный автомобиль, который показал миру, что Hyundai знает, как заставить сердца настоящих автолюбителей биться чаще.