Especificaciones y análisis del Hyundai Coupe
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
186Нм
Расход
8л/100
Выбросы
193г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1382кг
Цена
21,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
419 L
55 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai Coupe 2.0 Full CVVT · 143 CV (2005-2007)
Общее описание
Hyundai Coupe 2005 года — это не просто автомобиль; это воплощение мечты для многих. В то время, когда спортивные автомобили казались недостижимыми, Hyundai ворвался на сцену со смелым предложением: купе с захватывающими линиями и бунтарским духом по цене, которая заставляла вас чувствовать себя умным. Этот 2.0 CVVT представлял собой зрелость модели, которая уже привлекала взгляды, предлагая больше мощности и характер, который приглашал поглощать каждый километр.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит соединиться с чистой сущностью. 2,0-литровый двигатель мощностью 143 лошадиные силы в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач дает вам полный контроль. Это не брутальная мощь, а честная и энергичная отдача, которая оживает при оборотах свыше 4500 об/мин. Передний привод и жесткая подвеска прижимают вас к асфальту в поворотах, передавая каждую текстуру дороги. Это автомобиль, который говорит с вами, вовлекает вас в процесс вождения и вознаграждает улыбкой в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая эмоция. С низким, острым силуэтом, агрессивными фарами и мускулистой задней частью, Coupe 2005 года кричит о спортивности со всех ракурсов. Это автомобиль, который выглядит дороже и быстрее, чем он есть на самом деле, и в этом заключается большая часть его магии. 17-дюймовые диски идеально заполняют колесные арки, а его вид на дороге до сих пор заставляет оборачиваться. Это заявление о намерениях, вечный дизайн, в который влюбляешься с первого взгляда.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бьется система изменения фаз газораспределения CVVT — инновация, которая оптимизировала отклик двигателя во всем диапазоне оборотов. Помимо этого, его фокус был на опыте вождения, а не на гаджетах. В нем было все необходимое для наслаждения поездкой: хорошо настроенное шасси, эффективные дисковые тормоза и эргономичное, обволакивающее водительское место. Технология служила водителю, без лишних отвлекающих факторов.
Конкуренция
На рынке доступных купе ему приходилось соревноваться с тяжеловесами. Toyota Celica предлагала легендарную надежность и футуристический дизайн, в то время как Ford Cougar играл на карте комфорта и американского стиля. Можно было даже искоса взглянуть на европейские варианты, такие как Peugeot 406 Coupé с его итальянской элегантностью. Однако Hyundai Coupe всегда выделялся своим невероятным соотношением цены, оснащения и ощущений.
Заключение
Hyundai Coupe 2.0 CVVT — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это страстный автомобиль, ворота в мир спортивных машин, который не требовал жертвовать кошельком или надежностью. Он представляет собой золотую эру для тех из нас, кто любит водить, предлагая впечатляющий дизайн и механическую связь, которую сегодня трудно найти. Будущий популярный классик, который заслужил свое место на асфальте и в наших сердцах.