Especificaciones y análisis del Hyundai Bayon
Мощность
100л.с.
Крутящий момент
172Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
121г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1220кг
Цена
27,965€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
411 L
40 L
73.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 CV 48V 7DCT Tecno (2021-2024)
Общее описание
Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 л.с. 48V 7DCT Tecno 2021 года представлен как свежее и молодежное предложение в сегменте городских внедорожников. С ценой 27 965 евро эта модель стремится завоевать тех, кто ценит эффективность, технологии и отличительный дизайн в своей повседневной жизни. Его 100-сильный бензиновый двигатель, поддерживаемый 48-вольтовой мягкой гибридной системой, обещает баланс между производительностью и расходом топлива, что подтверждается экомаркировкой DGT.
Опыт вождения
За рулем Bayon ощущается маневренность и легкость управления, что идеально подходит для городской среды. 100-сильный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, оказывается достаточным для легкого перемещения его 1220 кг, особенно благодаря помощи 48-вольтовой системы и плавности 7-ступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунды адекватен для слияния с потоком и обгонов в городе, а его максимальная скорость 180 км/ч позволяет совершать поездки по шоссе без стресса. Комбинированный расход 5,3 л/100 км является плюсом, позволяя наслаждаться каждой поездкой без чрезмерных забот о заправке. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для ощущения контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Hyundai Bayon, несомненно, является одной из его сильных сторон. С компактными размерами (4180 мм в длину, 1775 мм в ширину и 1500 мм в высоту) он выделяется среди своих собратьев по модельному ряду смелыми линиями и собственной индивидуальностью. Его передняя часть с выдающейся решеткой радиатора и раздельной оптикой придает ему современный и отличительный вид. Боковой силуэт с восходящей поясной линией и наклонной С-стойкой придает ему динамизм, который усиливается 17-дюймовыми колесами. Задняя часть с стреловидными задними фонарями, которые визуально соединяются, завершает эстетический ансамбль, который не остается незамеченным и призван привлечь молодую городскую аудиторию, ценящую оригинальность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Bayon не разочаровывает. Он оснащен трехцилиндровым двигателем 1.0 T-GDi с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, который использует преимущества 48-вольтовой мягкой гибридной системы. Эта технология не только способствует снижению расхода топлива и выбросов, но и улучшает отклик двигателя на низких оборотах. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (7DCT) обеспечивает быстрое и плавное переключение передач, оптимизируя эффективность. Внутри, хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что она будет оснащена новейшими решениями для подключения и помощи водителю, как это принято в современных моделях Hyundai. Электрический усилитель руля с чувствительностью к скорости улучшает впечатления от вождения, адаптируясь к потребностям момента.
Конкуренция
Hyundai Bayon позиционируется в очень конкурентном сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как SEAT Arona, Renault Captur, Volkswagen T-Cross или Ford Puma. По сравнению с ними Bayon выделяется своим более смелым дизайном и предложением мягкого гибрида, что дает ему экомаркировку. Его багажник объемом 411 литров конкурентоспособен, предлагая хорошую грузоподъемность для своего размера. Сочетание эффективного двигателя, автоматической коробки передач и полного технологического оснащения делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет городской внедорожник с индивидуальностью и хорошим балансом между производительностью и расходом топлива.
Заключение
Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 л.с. 48V 7DCT Tecno — очень интересное предложение для сегмента городских внедорожников. Его смелый дизайн, эффективный мягкий гибридный двигатель и технологическое оснащение делают его привлекательным автомобилем для повседневного использования. Он предлагает хороший баланс между производительностью, расходом топлива и комфортом, с маневренностью, которая делает его идеальным для города. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением и, несомненно, оставит положительное впечатление у тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и эффективностью.