Honda Prelude 2.2 VTi VTEC 4WS · 200 CV (2000-2001)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Honda Prelude - Vista 1
Honda Prelude - Vista 2
Honda Prelude - Vista 3
Honda Prelude - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Prelude

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

210Нм

Расход

9.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

7.5с

Макс. скор.

228км/ч

Вес

1319кг

Цена

28,728

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

284 L

Бак

60 L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент210 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник284 L

Детальный анализ Honda Prelude 2.2 VTi VTEC 4WS · 200 CV (2000-2001)

Общее описание

Honda Prelude 2.2 VTi VTEC — это больше, чем автомобиль; это икона японской инженерии конца 90-х. Купе, созданное для пуристов, сочетающее захватывающую производительность с вечной эстетикой и представляющее золотую эру, когда связь между водителем и машиной была главным приоритетом.

Опыт вождения

Вождение этого Prelude — это висцеральный опыт. Двигатель VTEC умоляет вас довести его до 7100 об/мин, после чего он высвобождает свои 200 л.с. с захватывающим металлическим ревом. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и механична, а шасси с его инновационной системой четырехколесного рулевого управления (4WS) позволяет вам проходить повороты с поразительной маневренностью и уверенностью. Вы чувствуете асфальт, немедленный отклик двигателя и чистую связь, которую редко предлагают современные автомобили.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это заявление о намерениях. Низкий, острый силуэт с длинным капотом и короткой задней частью, которые кричат о спортивности. Большие вертикальные фары придают ему уникальный и безошибочный вид, в то время как его классические пропорции двухдверного купе вызывают агрессивную элегантность, которая состарилась с исключительной грацией. Это не та машина, которая остается незамеченной; это скульптура в движении.

Технологии и особенности

Магия этого автомобиля заключается в его технологии, ориентированной на удовольствие от вождения. Сердце — это двигатель VTEC, система с изменяемыми фазами газораспределения, которая предлагает послушное поведение на низких оборотах и ярость гоночного автомобиля на высоких. К этому добавляется система 4WS (Four-Wheel Steering), которая слегка поворачивает задние колеса для улучшения маневренности на низкой скорости и устойчивости в быстрых поворотах — инженерный подвиг для своего времени.

Конкуренция

В свои лучшие годы Prelude соревновался с другими великими спортивными купе той эпохи. Соперники, такие как Toyota Celica, Nissan 200SX или Mitsubishi Eclipse, разделяли его философию, каждый со своим характером, но немногие достигли того баланса производительности, технологий и надежности, который был характерен для Honda.

Заключение

Honda Prelude 2.2 VTi VTEC 4WS — это не просто быстрый автомобиль, это часть автомобильной истории. Свидетельство того времени, когда Honda ставила страсть к вождению превыше всего. Сегодня это культовая классика, автомобиль, который вознаграждает своего водителя чистыми ощущениями и легендарной надежностью. Жемчужина для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.