Honda Jazz 1.4 i-DSI ES Graphite CVT · 83 CV (2004)

2002
Gasolina
FWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Honda Jazz

Мощность

83л.с.

Крутящий момент

119Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14.9с

Макс. скор.

160км/ч

Вес

1067кг

Цена

16,300

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

353 L

Бак

42 L

Мощность

61 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность83 CV / 61 kW
Максимальный крутящий момент119 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак42 L
Багажник353 L

Детальный анализ Honda Jazz 1.4 i-DSI ES Graphite CVT · 83 CV (2004)

Общее описание

Honda Jazz 2002 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, утилитарный автомобиль, который бросил вызов условностям с поразительной пространственной интеллектуальностью. Больше, чем просто автомобиль, он ощущался как гениальное решение для городской жизни, маленький гигант, обещавший универсальность и легендарную японскую надежность в компактном и дружелюбном формате.

Опыт вождения

За рулем Jazz передает ощущение абсолютного спокойствия и контроля. Его двигатель мощностью 83 л.с., соединенный с плавной автоматической трансмиссией CVT, не стремится к рекордам скорости, а предлагает плавное и безмятежное передвижение, идеально подходящее для городского ритма. Электрический усилитель руля и отличная обзорность делают его проворным и предсказуемым компаньоном, автомобилем, в котором вы с первого момента чувствуете себя как дома, отдавая приоритет комфорту и эффективности, а не адреналину.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это триумф функции над формой, силуэт на полпути между утилитарным автомобилем и минивэном, который скрывает свой главный секрет: необычайное внутреннее пространство. Его линии просты и честны, без излишеств, разработаны для максимального увеличения жилого пространства и практичности. Это не тот автомобиль, который привлекает внимание своей смелостью, а тот, который вызывает восхищение своим интеллектом и своей вневременной эстетикой, сумевшей достойно состариться.

Технологии и особенности

Хотя по сегодняшним меркам он был скромным, Jazz включал в себя технологии, разработанные для эффективности и жизни на борту. Его двигатель i-DSI с двойным зажиганием на цилиндр был гениальным решением для оптимизации расхода топлива. Однако настоящая технологическая магия заключалась внутри, с системой 'Magic Seats', подвигом машиностроения, который обеспечивал невиданную ранее для автомобиля такого размера модульность заднего пространства, преобразуя салон с поразительной легкостью.

Конкуренция

В свое время он столкнулся с такими конкурентами, как Toyota Yaris, Opel Meriva или Renault Modus, все они соревновались в области городской практичности. Однако Honda Jazz сумел выделиться уникальным сочетанием: почти легендарной механической надежностью, очень низким расходом топлива и, прежде всего, внутренней универсальностью, с которой его конкуренты просто не могли сравниться.

Заключение

Honda Jazz этого поколения — это не тот автомобиль, который выбирают с бьющимся сердцем, а тот, который выбирают головой и логикой. Это шедевр практической инженерии, автомобиль, который доказывает, что настоящей роскошью могут быть пространство, интеллект и душевное спокойствие от осознания того, что он никогда вас не подведет. Это идеальный выбор для тех, кто ценит содержание выше внешнего вида, верный и удивительно способный компаньон.