Especificaciones y análisis del Honda Insight
Мощность
98л.с.
Крутящий момент
78Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
100г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1276кг
Цена
22,200€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
408 L
40 L
10 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Insight 1.3 i-VTEC IMA Executive CVT · 98 CV (2012)
Общее описание
Honda Insight 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В то время, когда гибридизация для многих все еще была неизведанной территорией, Honda подарила нам доступное и прагматичное видение будущего. Этот автомобиль был рожден с благородной целью сделать эффективное и экологичное вождение осязаемой реальностью для среднего водителя, пионер, проложивший путь с умом и скромностью.
Опыт вождения
Садиться за руль Insight — это опыт безмятежности и эффективности. Не ищите ускорения, которое вдавливает вас в кресло; вместо этого вы найдете плавную и прогрессивную подачу мощности, организованную его гибридной системой IMA и трансмиссией CVT. Ощущение, будто скользишь по асфальту с ясной целью: максимально использовать каждую каплю топлива. Тишина при переключениях и постоянная информация о вашей эффективности делают вас более осознанным водителем, чувствующим удовлетворение от умного и спокойного вождения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочен и продиктован аэродинамикой. Силуэт типа «Каммбэк» не только придает ему уникальную, почти футуристическую для своего времени индивидуальность, но и является ключевым элементом его эффективности. Внутри вас встречает кокпит, словно взятый из космического корабля, с цифровой приборной панелью, которая информирует вас и учит водить более экологично. Это функциональный дизайн, который заставляет вас чувствовать себя частью технологии.
Технологии и особенности
Сердце Insight — это его гибридная система IMA (Integrated Motor Assist). В отличие от других гибридов, здесь 14-сильный электродвигатель действует как верный оруженосец 1,3-литрового бензинового двигателя, помогая ему снижать расход топлива и выбросы. Это не автомобиль для дальних поездок в чисто электрическом режиме, а гениальная и легкая система, которая постоянно оптимизирует производительность. Автоматическая трансмиссия CVT и режим ECON дополняют технологический пакет, на сто процентов ориентированный на экономию.
Конкуренция
Его главным соперником, тенью, которая всегда его сопровождала, без сомнения, был Toyota Prius. В то время как Prius предлагал опыт «полного гибрида» с большей электрической мощностью, Insight контратаковал более доступной ценой и механической простотой, которую многие ценили. Это была захватывающая битва между двумя философиями гибридизации, где Insight представлял собой более рациональный и прямой вариант для получения знака ECO.
Заключение
Honda Insight 2012 года — это больше, чем просто средство передвижения; это веха в истории автомобилестроения. Он представляет собой смелость Honda предложить логичную и эффективную альтернативу на развивающемся рынке. Хотя, возможно, он и не имел ошеломительного успеха своего конкурента, его наследие живет. Это автомобиль для тех, кто ценит инженерию, эффективность и осознанное вождение превыше всего. Выбор сердца и разума для экологичного водителя.