Honda HR-V 3P 1.6 VTEC 4WD Top · 125 CV (1998-2004)

1999
Gasolina
AWD
Manual 5v
Honda HR-V - Vista 1
Honda HR-V - Vista 2
Honda HR-V - Vista 3
Honda HR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda HR-V

Мощность

125л.с.

Крутящий момент

144Нм

Расход

8.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

170км/ч

Вес

1200кг

Цена

19,500

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

285 L

Бак

55 L

Мощность

92 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность125 CV / 92 kW
Максимальный крутящий момент144 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник285 L

Детальный анализ Honda HR-V 3P 1.6 VTEC 4WD Top · 125 CV (1998-2004)

Общее описание

Honda HR-V 1999 года была не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. В то время, когда границы между сегментами были жесткими, Honda осмелилась мечтать, создав автомобиль, который сочетал в себе душу спортивного купе и высокую посадку внедорожника. Названный 'Joy Machine' (Машина Радости), этот пионер городского кроссовера прибыл, чтобы привнести дозу чистого веселья и оригинальности на асфальт.

Опыт вождения

Управлять этим HR-V — значит ощутить инженерное искусство Honda в его лучшем проявлении. Двигатель 1.6 VTEC мощностью 125 лошадиных сил — сердце этого опыта; послушный на низких оборотах, он просыпается с захватывающим ревом, когда стрелка тахометра превышает 4500 об/мин. Его 5-ступенчатая механическая коробка передач точна, а полный привод 'Real Time' 4WD обеспечивает непоколебимую уверенность в поворотах и на скользких поверхностях. Это не спорткар, но его маневренность и связь, которую он передает, вызывают улыбку в каждой поездке.

Дизайн и эстетика

Его дизайн был и остается его самой сильной визитной карточкой. Революционный, футуристический и смелый. Трехдверный силуэт с его ниспадающей линией крыши, короткими свесами и вертикальными задними фонарями создал эстетику, бросающую вызов любой категоризации. Это катящаяся скульптура, которая состарилась с исключительной грацией, икона японского автомобильного дизайна конца 90-х, которая и сегодня притягивает взгляды.

Технологии и особенности

Технология HR-V заключается не в сенсорных экранах, а в ее механическом блеске. Система VTEC — это чистая инженерная магия, оптимизирующая производительность и эффективность так, как мало кто умел. Полный привод 'Real Time' был умным и эффективным решением для обеспечения безопасности без ущерба для расхода топлива. Кроме того, его оснащение было ровно таким, каким нужно для той эпохи, сосредоточенным на том, что действительно важно: на опыте вождения.

Конкуренция

Когда HR-V появился, он был практически один. Он создал нишу, которую немногие осмеливались исследовать. Его самым прямым конкурентом была трехдверная Toyota RAV4, еще один пионер концепции игривого внедорожника. Однако Honda предлагала более асфальтовый подход и гораздо более острый, эмоциональный характер двигателя, четко отличаясь от более внедорожных предложений, таких как Suzuki Vitara.

Заключение

Honda HR-V — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль с огромной душой, современная классика, представляющая эру смелости и оригинальности в Honda. Это идеальный выбор для тех, кто ищет другой, надежный и невероятно увлекательный в управлении автомобиль, спутник в приключениях, который ставит ощущения выше украшений. Вы не покупаете HR-V этого поколения случайно, вы выбираете его сердцем.