Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
167г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1648кг
Цена
32,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 двери
439 L
58 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda FR-V 2.2 i-CTDi Executive (Piel / Navi) · 140 CV (2007-2008)
Общее описание
Honda FR-V — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. В мире традиционных решений Honda осмелилась мечтать о другом способе семейных путешествий, вернув волшебную конфигурацию сидений 3+3. Этот автомобиль — отражение японской изобретательности, ода универсальности и удовольствию от совместного пути, а не только от пункта назначения.
Опыт вождения
За рулем сердце FR-V бьется сильно благодаря двигателю 2.2 i-CTDi мощностью 140 лошадиных сил. Этот двигатель очаровывает своей плавностью и мощным толчком с низких оборотов, выдавая 340 Нм крутящего момента, которые перемещают автомобиль с удивительной легкостью. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приятна, а шасси с хорошо настроенной подвеской передает ощущение уверенности и безопасности, которое приглашает пожирать километры. Это не спортивный автомобиль, но его вождение благородно и заставляет вас чувствовать связь с дорогой.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн функционален и честен, с широким и прочным силуэтом, который уже намекает на просторный салон. Но его истинный гений кроется в моменте, когда вы открываете дверь: салон с шестью отдельными сиденьями, расположенными в два ряда по три. Такое расположение создает уникальную атмосферу, позволяя ребенку ехать спереди между родителями или трем взрослым делить передний ряд с неожиданным комфортом. Это дизайн, продуманный для людей, для взаимодействия и жизни на борту.
Технологии и особенности
Для автомобиля 2007 года комплектация Executive была насыщена элементами, передающими качество и комфорт. Кожаная обивка и встроенная навигационная система были роскошью, повышающей качество поездки. Однако величайшее технологическое достижение скрывалось под капотом: дизельный двигатель, изготовленный из алюминия, с системой впрыска Common Rail и утонченностью работы, которая стала поворотным моментом для бренда. Это была технология с ясной целью: эффективность и надежность.
Конкуренция
В свое время FR-V противостоял гигантам сегмента, таким как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso или Ford C-MAX. Его самым прямым конкурентом по концепции был Fiat Multipla, еще один смелый шестиместный автомобиль. Однако Honda отличалась превосходным качеством сборки, легендарной механической надежностью и динамическим балансом, с которым могли сравниться немногие из ее конкурентов. Это был выбор для тех, кто искал нечто большее, чем просто пространство.
Заключение
Honda FR-V — это больше, чем семейный автомобиль; это убежище оригинальности и практичности. Умный выбор для тех, кто ценит японскую инженерию, долговечность и решение для пространства, которое ломает шаблоны. Водить его — значит понимать, что иногда менее проторенный путь ведет в лучшие места. Автомобиль, который оставляет неизгладимый след в сердце своего владельца.