Honda FR-V 2.2 i-CTDi Executive · 140 CV (2008-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda FR-V - Vista 1
Honda FR-V - Vista 2
Honda FR-V - Vista 3
Honda FR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda FR-V

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

167г/км

0-100 км/ч

10.1с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1648кг

Цена

29,000

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

6 / 5 двери

Багажник

439 L

Бак

58 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак58 L
Багажник439 L

Детальный анализ Honda FR-V 2.2 i-CTDi Executive · 140 CV (2008-2010)

Общее описание

Honda FR-V — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. В мире предсказуемых решений Honda осмелилась мечтать о другом способе семейных путешествий, воплощенном в смелой конфигурации сидений 3+3, которая переосмысливает концепцию общего пространства и товарищества на борту.

Опыт вождения

За рулем FR-V удивляет и очаровывает. Дизельный двигатель 2.2 i-CTDi мощностью 140 л.с. — это жемчужина плавности и тяги, выдающая свои 340 Нм крутящего момента с такой прогрессивностью, что вы забываете, что управляете семейным автомобилем. Его управляемость ближе к проворному седану, чем к минивэну, с подвеской, которая мастерски сочетает комфорт и стабильность, приглашая наслаждаться каждым поворотом.

Дизайн и эстетика

Его эстетика уникальна, это дизайнерское решение, которое поляризует, но не оставляет равнодушным. С широким и уверенным силуэтом FR-V сломал стереотипы. Но его настоящая магия кроется внутри: просторный и универсальный салон с шестью отдельными сиденьями. Возможность для ребенка ехать спереди, между родителями, создает особую связь, которую не мог предложить ни один другой автомобиль в его классе. Это дизайн, продуманный изнутри наружу.

Технологии и особенности

Помимо своей революционной пространственной концепции, FR-V выделялся блестящей механической инженерией. Двигатель i-CTDi, изготовленный из алюминия, был эталоном изысканности и эффективности для своего времени. Хотя в нем не было современных экранов и возможностей подключения, его комплектация Executive была полной, и все работало с типичной японской точностью и качеством, ориентируясь на безупречный опыт путешествия.

Конкуренция

Его самым прямым конкурентом по философии был Fiat Multipla, еще один смелый шестиместный автомобиль. Однако FR-V противостоял таким тяжеловесам, как Renault Scénic или Ford C-MAX, предлагая по сравнению с ними легендарную надежность, превосходное качество сборки и гораздо более приятное ощущение от вождения. Это была альтернатива для тех, кто искал нечто большее, чем просто транспорт.

Заключение

Honda FR-V — это автомобиль для ценителей, современная классика, которую не поняли в свое время. Он представляет собой смелость бренда, который поставил интеллект и человеческий опыт выше условностей. Сегодня это исключительный подержанный автомобиль, который предлагает непревзойденную универсальность и удовольствие от вождения чистокровной Honda. Это больше, чем автомобиль; это пространство для создания незабываемых воспоминаний.