Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
167г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1648кг
Цена
28,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 двери
439 L
58 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda FR-V 2.2 i-CTDi Executive · 140 CV (2007-2008)
Общее описание
Honda FR-V — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. Рожденный в 2007 году, этот японский автомобиль осмелился бросить вызов условностям, предложив смелое и семейно-ориентированное решение: шесть мест в конфигурации 3+3. Это воплощение интеллекта и оригинальности Honda, автомобиль, созданный для тех, кто рассматривает семейные поездки как опыт, которым нужно делиться, а не просто как средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем 2,2-литровый дизельный двигатель i-CTDi мощностью 140 л.с. — это чистый шелк и мощь. Благодаря крутящему моменту в 340 Нм он обеспечивает удивительную тягу с низких оборотов, превращая каждый обгон в безопасный и приятный маневр. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна, и ее работа доставляет удовольствие. Несмотря на семейную направленность, его хорошо настроенное шасси передает ощущение солидности и уверенности, приглашая наслаждаться вождением и предлагая мастерский баланс между комфортом и динамикой.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн безошибочен — широкий и прочный силуэт, который кричит о функциональности. Но настоящая магия кроется внутри. Приборная панель с интегрированным рычагом переключения передач освобождает поразительное пространство, позволяющее разместить третье переднее сиденье. Это центральное кресло, слегка сдвинутое назад, создает уникальную атмосферу товарищества. Материалы высокого качества, а сборка безупречна, передавая ощущение долговечности, которое сохраняется со временем.
Технологии и особенности
Для своего времени FR-V был на переднем крае технологий. Его дизельный двигатель с алюминиевым блоком, системой впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией был жемчужиной инженерной мысли, предлагая выдающуюся производительность и эффективность. В комплектации Executive он не экономил на оборудовании, включая активные системы безопасности, такие как система курсовой устойчивости и полный комплект подушек безопасности, а также удобства, делавшие каждую поездку более приятной.
Конкуренция
На рынке, где доминировали Renault Scénic, Ford C-MAX и Volkswagen Touran, Honda FR-V играла в своей собственной лиге. Его самым прямым конкурентом по концепции был Fiat Multipla, еще один смелый шестиместный автомобиль. Однако FR-V отличался превосходным качеством сборки, более традиционным дизайном и легендарной механической надежностью Honda — аргументы, которые делали его таким же умным, как и особенным выбором.
Заключение
Honda FR-V — это больше, чем автомобиль; это воспоминание о времени, когда бренды осмеливались по-настоящему вводить новшества. Это идеальный выбор для тех, кто ищет практичность, не жертвуя удовольствием от вождения и исключительным качеством. Уникальный, просторный и милый автомобиль, который доказал, что можно перевозить шесть человек с изобретательностью, комфортом и безошибочным знаком надежности Honda.




