Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
174Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
177г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1498кг
Цена
29,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
6 / 5 двери
439 L
58 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda FR-V 1.8 i-VTEC Executive (Piel / Navi) · 140 CV (2007-2008)
Общее описание
Honda FR-V 2007 года — это не просто минивэн; это заявление об изобретательности и практичности. С его смелой шестиместной конфигурацией в два ряда по три сиденья, этот автомобиль сломал шаблоны и сосредоточился на семейном опыте, позволяя путешествиям ощущаться более близкими и совместными. Это автомобиль, который вызывает чувство интеллекта и семейного приключения.
Опыт вождения
За рулем FR-V удивляет своей маневренностью. Двигатель 1.8 i-VTEC мощностью 140 лошадиных сил — это жемчужина плавности и отклика, всегда готовая к набору оборотов с тем самым характерным звуком Honda. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и приятна, превращая вождение в динамичный и увлекательный процесс. Это не спортивный автомобиль, но его хорошо настроенное шасси внушает уверенность и самообладание, которые делают каждый поворот маленьким удовольствием, сочетая комфорт и особую связь с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн FR-V — это ода интеллектуальной функциональности. Его внешние линии чисты и плавны, создавая прочный, но элегантный силуэт, который состарился с восхитительным достоинством. Но настоящая магия кроется внутри: расположение сидений 3+3 — это блестящее решение, способствующее взаимодействию. Приборная панель с рычагом переключения передач, встроенным в центральную консоль, не только освобождает пространство, но и создает атмосферу простора и современности, которая ощущается особенной даже сегодня.
Технологии и особенности
Для своего времени версия Executive была оснащена технологиями, разработанными для комфорта и функциональности. Наличие встроенной навигационной системы и кожаной обивки было роскошью, которая выделяла его в своем сегменте. Хотя в нем отсутствуют современные сенсорные экраны, его фокус был на самом необходимом: климат-контроль, интуитивно понятные органы управления, а также активные и пассивные системы безопасности, которые обеспечивали спокойствие в каждой поездке. Это была технология с человеческой целью.
Конкуренция
Honda FR-V играла в своей собственной лиге. Ее самым прямым конкурентом по концепции был Fiat Multipla, еще один автомобиль, сделавший ставку на шесть мест в два ряда. Однако FR-V предлагал более традиционный и, для многих, более привлекательный дизайн. Он также конкурировал с традиционными компактными минивэнами, такими как Renault Scénic, Ford C-MAX или Volkswagen Touran, но ни один из них не мог предложить уникальность и ощущение социального пространства его салона.
Заключение
Honda FR-V — это автомобиль, который оставляет след. Он представляет собой эпоху, когда инновации не боялись быть другими, чтобы предлагать реальные решения для семей. Его блестящее сочетание надежного и захватывающего двигателя, непревзойденной универсальности салона и легендарного качества сборки Honda делают его запоминающимся и глубоко привлекательным автомобилем. Это больше, чем автомобиль; это пространство для создания воспоминаний.