Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
174Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
177г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1498кг
Цена
21,900€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
6 / 5 двери
439 L
58 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda FR-V 1.8 i-VTEC · 140 CV (2008-2010)
Общее описание
Honda FR-V — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. В мире традиционных семейных решений Honda осмелилась мечтать об автомобиле, который объединит семью уникальным образом, с его гениальной шестиместной конфигурацией в два ряда по три сиденья. Это автомобиль, который с первого момента вызывает чувство общности и совместного приключения.
Опыт вождения
Вождение FR-V — приятный сюрприз. Его двигатель 1.8 i-VTEC мощностью 140 л.с. — это чистый японский шелк, эластичный и с аппетитом к оборотам, который вызывает улыбку. В сочетании с точной шестиступенчатой механической коробкой передач он предлагает динамику, которая больше похожа на динамику проворного туристического автомобиля, чем семейного. Он чувствуется уверенно и безопасно на дороге, с подвеской, которая отфильтровывает неровности, не жертвуя связью с асфальтом. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться путешествием, а не просто добираться до места назначения.
Дизайн и эстетика
Дизайн FR-V — это ода интеллектуальной функциональности и оригинальности. Его широкая и относительно низкая посадка придает ему особый вид, но магия кроется внутри. Центральное переднее сиденье, позволяющее ребенку путешествовать между родителями, превращает каждую поездку в более интимный и связанный опыт. Приборная панель с интегрированным рычагом переключения передач освобождает удивительное количество пространства и создает светлую и гостеприимную атмосферу. Это дизайн, продуманный людьми и для людей.
Технологии и особенности
Помимо экранов и гаджетов, настоящая технология FR-V заключается в его блестящей механической инженерии. Сердце автомобиля, двигатель с системой VTEC, — это чудо эффективности и производительности, которое мастерски балансирует расход топлива и отдачу мощности. Безопасность была приоритетом, с прочной конструкцией и множеством подушек безопасности. Хотя он и не ослеплял новейшими информационно-развлекательными технологиями, его акцент на механическом совершенстве и практических инновациях был его главным достоинством.
Конкуренция
В уникальной вселенной 3+3 его самым прямым конкурентом был смелый Fiat Multipla. Однако его настоящими конкурентами были более традиционные компактные минивэны, такие как Renault Scénic или Ford C-MAX. Против них Honda FR-V предлагала легендарную надежность, превосходное качество сборки и гораздо более приятный опыт вождения — аргументы, которые делали его выбором для ценителей, ищущих нечто большее, чем просто пространство.
Заключение
Honda FR-V — одна из тех машин, которые оставляют след, культовая классика для тех, кто ценит интеллект выше моды. Это была смелая ставка на другой способ понимания семейного автомобиля, с приоритетом на человеческую связь и удовольствие от вождения. Сегодня он остается невероятно логичным и особенным выбором, свидетельством инновационного духа Honda, который ощущается таким же актуальным и захватывающим, как и в первый день.