Especificaciones y análisis del Honda CR-Z
Мощность
124л.с.
Крутящий момент
78Нм
Расход
5л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1222кг
Цена
23,400€
Техническое резюме
Híbrido
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
225 L
40 L
10 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda CR-Z GT · 124 CV (2010)
Общее описание
Honda CR-Z 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В мире, который начал принимать гибридизацию ради эффективности, Honda осмелилась привнести в нее страсть и спортивность, создав духовного преемника культового CR-X. Это гибридное купе, которое обещало не только заботиться о планете, но и учащать пульс того, кто сядет за его руль.
Опыт вождения
Вождение CR-Z — это одновременно аналоговый и футуристический опыт. Ощущение от его шестиступенчатой механической коробки передач, точной и с коротким ходом, — это наслаждение, которое напрямую связывает вас с механикой. Гибридная система не нацелена на чисто электрическое вождение, а предлагает дополнительный толчок, «ускорение», которое ощущается мгновенно, особенно в режиме Sport. Это маневренный, легкий автомобиль, который с поразительной легкостью входит в повороты, передавая все, что происходит под колесами. Это чистое удовольствие с экологической совестью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это футуристическое произведение искусства, которое до сих пор привлекает взгляды. Острый клиновидный силуэт, низкая и агрессивная передняя часть и, прежде всего, это разделенное заднее стекло — прямая дань уважения его предку, CR-X, но переосмысленная для XXI века. Это автомобиль, который никого не оставляет равнодушным, с ошеломляющей индивидуальностью, которая вызывает ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Смелый и эмоциональный дизайн.
Технологии и особенности
Магия CR-Z заключается в его технологии IMA (Integrated Motor Assist). Простая, но эффективная гибридная система, в которой электродвигатель помогает бензиновому двигателю 1.5 VTEC улучшить отклик и снизить расход топлива. Приборная панель — это световое шоу с 3D-цифровым спидометром, цвет фона которого меняется с зеленого на синий и красный в зависимости от вашего стиля вождения, обучая вас быть эффективным невероятно наглядным и привлекательным способом.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для CR-Z практически невозможно из-за его уникальной концепции спортивного гибридного купе с механической коробкой передач. Можно было бы подумать о Volkswagen Scirocco или Peugeot RCZ из-за их эстетики и игривого подхода, но ни один из них не предлагал гибридную силовую установку. Возможно, его настоящими конкурентами были традиционные спортивные компакты, которым CR-Z противопоставлял непревзойденную формулу стиля, эффективности и иного удовольствия от вождения.
Заключение
Honda CR-Z — это автомобиль для души. Рискованная и замечательная ставка Honda, которую в свое время не понял рынок, но которая сегодня оказывается будущей классикой. Это доказательство того, что эффективность не обязательно должна противоречить эмоциям. Да, это несовершенный автомобиль, но с душой и харизмой, которые делают его коллекционным экземпляром и неиссякаемым источником улыбок на километр.