Honda CR-V 2.0 i-VTEC 4WD Luxury Aut. · 155 CV (2012-2015)

2013
Gasolina
AWD
Automático 5v
Honda CR-V - Vista 1
Honda CR-V - Vista 2
Honda CR-V - Vista 3
Honda CR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda CR-V

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

192Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

179г/км

0-100 км/ч

12.3с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

1542кг

Цена

39,300

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

589 L

Бак

58 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент192 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак58 L
Багажник589 L

Детальный анализ Honda CR-V 2.0 i-VTEC 4WD Luxury Aut. · 155 CV (2012-2015)

Общее описание

Honda CR-V 2013 года — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это спутник жизни, оплот надежности и комфорта для семьи. Эта версия с двигателем 2.0 i-VTEC мощностью 155 лошадиных сил, полным приводом и автоматической коробкой передач представляет собой вершину философии Honda: точная инженерия, выдающаяся вместительность и обещание тысяч километров без забот. Это автомобиль, который покоряет своим интеллектом и способностью делать повседневную жизнь легкой.

Опыт вождения

За рулем CR-V передает ощущение абсолютного спокойствия и контроля. Атмосферный бензиновый двигатель — чистый шелк, с линейной подачей мощности и звуком, в который влюбляешься при наборе оборотов, — наследие мифической технологии VTEC. Он не стремится к взрывной спортивности, а к плавному и прогрессивному движению, идеально дополненному автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, которая ставит в приоритет комфорт. Подвеска мастерски отфильтровывает неровности, превращая каждую поездку в расслабляющий опыт, в то время как система полного привода 4WD придает дополнительную уверенность, когда асфальт усложняется.

Дизайн и эстетика

Его внешний дизайн — это заявление о намерениях: функциональный, аэродинамичный и с безошибочным присутствием. Плавные линии завершаются иконической задней частью с вертикальными фонарями, визитной карточкой модели. Но именно при открытии двери CR-V раскрывает свою истинную магию. Пространство просто колоссально, как для пассажиров, так и в его гигантском багажнике на 589 литров. Материалы, не будучи роскошными, передают невероятное ощущение долговечности и хорошей подгонки, интерьер, созданный, чтобы выдержать испытание временем и семейной суетой.

Технологии и особенности

В комплектации Luxury этот CR-V 2013 года предлагал щедрое для своего времени оснащение, интегрируя элементы, которые делали жизнь на борту проще и безопаснее. Однако настоящая технологическая жемчужина кроется в его механике. Двигатель 2.0 i-VTEC — это произведение искусства японской инженерии, атмосферный двигатель, разработанный для долговечности и обеспечения железобетонной надежности. Интеллектуальная система полного привода и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач дополняют технологический пакет, ориентированный на эффективность и спокойствие водителя.

Конкуренция

На уже очень конкурентном рынке Honda CR-V противостояла таким титанам, как Toyota RAV4, Nissan Qashqai или Volkswagen Tiguan. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на турбомоторы меньшего объема или более динамичное поведение, CR-V разыгрывал свои лучшие карты: лидирующие в классе внутреннее пространство и объем багажника, превосходный комфорт при движении и, прежде всего, легендарную репутацию надежности своего бензинового двигателя.

Заключение

Honda CR-V 2.0 i-VTEC — это в высшей степени рациональная покупка, облеченная в глубокую эмоцию: спокойствие. Это автомобиль, который вы выбираете, когда цените душевное равновесие, пространство для своих близких и уверенность в том, что у вас есть машина, созданная на века. Возможно, его расход топлива не самый низкий, а характеристики не самые ослепительные, но плавность его двигателя, его огромный салон и общая прочность делают его вневременным вариантом и одной из самых умных покупок в сегменте семейных внедорожников.