Honda CR-V 2.2 i-DTEC Innova Aut. · 150 CV (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Honda CR-V - Vista 1
Honda CR-V - Vista 2
Honda CR-V - Vista 3
Honda CR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda CR-V

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

7.4л/100

Выбросы

195г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

187км/ч

Вес

1787кг

Цена

41,900

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

524 L

Бак

58 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак58 L
Багажник524 L

Детальный анализ Honda CR-V 2.2 i-DTEC Innova Aut. · 150 CV (2010)

Общее описание

Honda CR-V 2010 года — это больше, чем просто внедорожник; это оплот надежности и универсальности для семьи. С его надежным дизельным двигателем 2.2 i-DTEC мощностью 150 л.с. и плавной автоматической коробкой передач этот автомобиль был представлен как умный и сбалансированный вариант, способный с восхитительным спокойствием справляться как с повседневной рутиной, так и с поездками на выходные.

Опыт вождения

За рулем CR-V передает ощущение непоколебимого контроля и солидности. Его двигатель с крутящим моментом 350 Нм решительно тянет с низких оборотов, обеспечивая мощный, но плавный отклик. Полный привод и подвеска, сочетающая комфорт на дороге с внедорожными возможностями, приглашают вас водить с абсолютным спокойствием, чувствуя, что у вас есть идеальный спутник для любого приключения, независимо от дорожных условий.

Дизайн и эстетика

Дизайн CR-V 2010 года — это заявление о намерениях: функциональность и пространство без ущерба для элегантности. Его плавные линии окутывают необычайно просторный салон и багажник объемом 524 литра, который кажется бесконечным. Каждая деталь интерьера продумана для долговечности и облегчения жизни на борту, создавая уютную и практичную атмосферу, которая ощущается как второй дом.

Технологии и особенности

В своей версии Innova этот CR-V интегрировал технологии с четкой целью: сделать вождение более безопасным и приятным. Сердцем системы является его передовой двигатель i-DTEC, жемчужина дизельного инжиниринга за его эффективность и утонченность. В сочетании с пятиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом он предлагал передовой для своего времени опыт вождения, ориентированный на комфорт и надежность.

Конкуренция

На конкурентном рынке Honda CR-V соперничал с такими гигантами, как Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan или Ford Kuga. Однако ему удалось выделиться благодаря уникальному сочетанию легендарной надежности, превосходного внутреннего пространства и динамического поведения, которое ставило комфорт езды превыше всего, став предпочтительным выбором для тех, кто искал безопасную и долговечную ценность.

Заключение

Honda CR-V 2.2 i-DTEC 2010 года — это покупка, которая выходит за рамки рационального и затрагивает эмоциональные струны. Это выполненное обещание верного, просторного и чрезвычайно надежного автомобиля. Это не та машина, которая кричит о своих достоинствах, а та, что тихо демонстрирует их с каждым пройденным километром, создавая узы доверия, которые сохраняются на протяжении многих лет. По сути, это еще один член семьи.