Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
195г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1608кг
Цена
39,500€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
524 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova Aut. · 150 CV (2008-2010)
Общее описание
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova Aut. 2007 года — это внедорожник, который сочетает в себе прочность вездехода с комфортом и изысканностью легкового автомобиля. С его 150-сильным бензиновым двигателем и полным приводом он представляет собой универсальный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль, способный справляться с различными ситуациями, от повседневной езды по городу до поездок по менее проторенным дорогам. Его вневременной дизайн и репутация Honda в области надежности делают его интересным претендентом в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем CR-V ощущается контроль и плавность. Двигатель 2.0 i-VTEC, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает свои 150 л.с. постепенно, что идеально подходит для расслабленной езды. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавной поездке, хотя иногда она может показаться немного медленной при переключениях. Подвеска, типа Макферсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт. Электрический усилитель руля точен, облегчает маневрирование в городе и обеспечивает безопасность на дороге. Несмотря на свои размеры, CR-V ощущается маневренным, с удивительным радиусом поворота в 11 метров. Однако его разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 177 км/ч показывают, что его акцент сделан не на спортивность, а на практичность и эффективность. Комбинированный расход 8,2 л/100 км является разумным для автомобиля его категории и веса.
Дизайн и эстетика
Дизайн Honda CR-V 2007 года — это баланс между элегантностью и функциональностью. Его линии чистые и плавные, а кузов излучает прочность. Щедрые по размеру передние фары гармонично интегрированы с решеткой радиатора, а задняя часть с вертикальными фонарями придает ему отличительную индивидуальность. 18-дюймовые диски с шинами 225/60 R18 не только улучшают его эстетику, но и способствуют хорошей устойчивости. Внутри простор является главным героем, с салоном, разработанным для максимального увеличения пространства и комфорта для всех пяти пассажиров. Материалы, хотя и не роскошные, хорошего качества, а подгонка точна, что создает ощущение долговечности. Багажник объемом 524 литра вместителен и очень удобен в использовании, идеально подходит для нужд семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане CR-V 2007 года включает в себя практичные и надежные решения. Двигатель 2.0 i-VTEC с непрямым впрыском и изменяемым впуском является примером инженерной мысли Honda, стремящейся к эффективности и долговечности. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность и возможности в условиях низкого сцепления, интеллектуально распределяя мощность на все четыре колеса. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, плавно выполняет свою функцию. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 293 мм спереди и дисками диаметром 302 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля улучшает впечатления от вождения. Хотя он не имеет последних вспомогательных систем вождения современных моделей, его оснащение для своего времени является полным, ориентированным на функциональность и надежность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте внедорожников Honda CR-V 2007 года сталкивалась с такими серьезными конкурентами, как Toyota RAV4, Nissan Qashqai или Volkswagen Tiguan. По сравнению с ними CR-V выделялся своим общим балансом, просторным салоном и репутацией Honda в области надежности. RAV4 предлагал более спортивный вариант, в то время как Qashqai позиционировался как более компактная и городская альтернатива. Tiguan, в свою очередь, привносил более премиальный оттенок и более широкий выбор двигателей. Однако CR-V оставался верен своему ценностному предложению, предлагая очень полный пакет для клиента, который искал универсальный и долговечный внедорожник.
Заключение
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova Aut. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание надежного двигателя, плавной трансмиссии, практичного дизайна и просторного салона делает его идеальным спутником для семейной жизни. Он не самый быстрый и не самый роскошный, но его акцент на комфорте, безопасности и долговечности выделяет его. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, предлагая приятные и несложные впечатления от вождения. Его расход топлива разумен, а его обслуживание, благодаря надежности Honda, обычно предсказуемо. Короче говоря, честный и компетентный внедорожник, который более чем выполняет свои обещания.