Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
195г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1608кг
Цена
36,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
524 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury Aut. · 150 CV (2006-2008)
Общее описание
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury Aut. 2007 года выпуска представляет собой внедорожник, сочетающий в себе прочность, необходимую для приключений, и изысканность для повседневной жизни. С бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и полным приводом эта модель обещает сбалансированное и комфортное вождение, идеально подходящее для тех, кто ищет универсальность без ущерба для качества.
Опыт вождения
За рулем CR-V ощущается контроль и плавность. Двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является избыточным, реагирует благородно, а 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет подачей мощности. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 177 км/ч говорят о поведении, ориентированном скорее на комфорт, чем на спортивность. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность в неблагоприятных условиях, вселяя уверенность в водителя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку.
Дизайн и эстетика
Дизайн Honda CR-V 2007 года представляет собой баланс между функциональностью внедорожника и современной, привлекательной эстетикой. Его линии чистые и прочные, с присутствием, которое внушает доверие. Размеры 4530 мм в длину и 1820 мм в ширину придают ему солидную осанку, а 18-дюймовые диски с шинами 225/60 R18 подчеркивают его авантюрный и элегантный характер. Интерьер, хотя и не детализирован, как ожидается, будет соответствовать линии Honda, предлагая хорошо используемые пространства и качественную отделку, характерную для версии Luxury.
Технологии и особенности
Под капотом CR-V установлен бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см с 4 цилиндрами и мощностью 150 л.с. при 6200 об/мин, с крутящим моментом 192 Нм при 4200 об/мин. Непосредственный впрыск и изменяемый впуск — это технологии, направленные на оптимизацию производительности и эффективности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод (AWD) являются ключевыми элементами, определяющими его динамическое поведение. Что касается рулевого управления, оно реечное с электрическим усилителем, что облегчает маневрирование. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают адекватную тормозную способность.
Конкуренция
В своем сегменте Honda CR-V 2007 года конкурировала с такими автомобилями, как Toyota RAV4, Nissan X-Trail или Volkswagen Tiguan. Каждый со своими сильными сторонами, CR-V выделялся своим общим балансом, механической надежностью Honda и дизайном, который, не будучи кричащим, был привлекательным и функциональным. Его цена в 36 000 евро позиционировала его в средне-высоком ценовом диапазоне компактных внедорожников того времени.
Заключение
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury Aut. 2007 года — это надежный вариант для тех, кто ищет универсальный, комфортный и надежный внедорожник. Сочетание бензинового двигателя, автоматической коробки передач и полного привода делает его идеальным спутником как для города, так и для поездок по бездорожью. Хотя он не самый мощный и не самый быстрый, его общий баланс и качество Honda делают его очень разумным и долговечным выбором.