Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
192г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1573кг
Цена
38,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
524 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova · 150 CV (2006-2008)
Общее описание
Honda CR-V 2007 года в версии 2.0 i-VTEC Innova представляет собой внедорожник, который стремится к идеальному балансу между семейной функциональностью и приятными впечатлениями от вождения. С ценой в 38 000 евро эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет универсальный и надежный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем CR-V ощущается контроль и комфорт. Его 150-сильный бензиновый двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок. Электрический усилитель руля и хорошо настроенная подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади способствуют уверенной и комфортной езде, легко поглощая неровности дороги. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность и возможности в неблагоприятных условиях, хотя его фокус больше на внедорожнике, чем на чистом внедорожнике. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды и максимальная скорость 190 км/ч являются адекватными показателями для его сегмента, без спортивных претензий, но с возможностью уверенно двигаться по дороге.
Дизайн и эстетика
Дизайн Honda CR-V 2007 года прочен и функционален, с линиями, которые вызывают ощущение солидности и внушительного присутствия. Его длина 4530 мм и ширина 1820 мм обеспечивают щедрую площадь, а 18-дюймовые колеса с шинами 225/60 R18 подчеркивают его внедорожный характер. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, отличается простором и качеством материалов, создавая уютную и практичную обстановку. Багажник объемом 524 литра является сильной стороной, предлагая большую универсальность для перевозки багажа или покупок.
Технологии и особенности
В технологическом плане CR-V 2007 года включает решения, которые, хотя и не являются передовыми по современным стандартам, были конкурентоспособными в свое время. Двигатель 2.0 i-VTEC с непрямым впрыском и изменяемым впуском является примером инженерной мысли Honda, стремящейся к эффективности и надежности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, наряду с реечным рулевым управлением с электроусилителем, обеспечивают безопасный и предсказуемый отклик. Хотя передовые информационно-развлекательные системы не детализированы, версия Innova обычно включала комплексное оборудование для той эпохи, ориентированное на комфорт и безопасность пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте внедорожников Honda CR-V 2007 года сталкивалась с сильными соперниками, такими как Toyota RAV4, Nissan X-Trail или Ford Kuga. Каждый со своими сильными сторонами, CR-V выделялся своим общим балансом, репутацией надежности и акцентом на комфорт и семейную практичность. Его полный привод и бензиновый двигатель позиционировали его как надежную альтернативу для тех, кто искал универсальный автомобиль для любых ситуаций.
Заключение
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova 2007 года — это внедорожник, который более чем оправдывает ожидания семейного и универсального автомобиля. Его прочный дизайн, просторный салон и надежная механика делают его очень рекомендуемым вариантом. Хотя его комбинированный расход 8,1 л/100 км и выбросы CO2 192 г/км являются цифрами, которые следует учитывать, его баланс между производительностью, комфортом и возможностями делает его идеальным спутником в повседневных приключениях и поездках на выходные. Это автомобиль, который со временем доказал свою разумность инвестиций благодаря своей долговечности и низким эксплуатационным расходам.