Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury Aut. · 150 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
AWD
Automático 5v
Honda CR-V - Vista 1
Honda CR-V - Vista 2
Honda CR-V - Vista 3
Honda CR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda CR-V

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

192Нм

Расход

8.2л/100

Выбросы

195г/км

0-100 км/ч

12.2с

Макс. скор.

177км/ч

Вес

1608кг

Цена

36,500

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

524 L

Бак

58 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент192 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак58 L
Багажник524 L

Детальный анализ Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury Aut. · 150 CV (2008-2010)

Общее описание

Honda CR-V 2007 года в версии 2.0 i-VTEC Luxury Aut. представляет собой внедорожник, сочетающий в себе надежность вездехода с комфортом и изысканностью легкового автомобиля. С бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и полным приводом эта модель обещает сбалансированный и универсальный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет семейный автомобиль, способный справляться с различными ситуациями.

Опыт вождения

За рулем CR-V ощущается контроль и плавность. Двигатель 2.0 i-VTEC, хотя и не является мощным, выдает свои 150 л.с. линейно и прогрессивно, в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая отдает приоритет комфорту. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 177 км/ч предполагают достаточную производительность для повседневного использования, без больших спортивных амбиций. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Электрический усилитель руля точен, хотя мог бы давать больше обратной связи. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездкой, с комбинированным расходом 8,2 л/100 км, что, хотя и не является самым низким, разумно для его размера и привода.

Дизайн и эстетика

Дизайн Honda CR-V 2007 года — это баланс между функциональностью и эстетикой. Его линии чистые и современные, с кузовом длиной 4530 мм и шириной 1820 мм, что придает ему внушительный, но не чрезмерный вид. 18-дюймовые диски с шинами 225/60 R18 придают ему прочный вид и хорошее сцепление. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, выделяется своей просторностью и качеством материалов, характерными для версии Luxury. Багажник объемом 524 литра вместителен, идеально подходит для семейных поездок. В целом, дизайн вневременной и функциональный, рассчитанный на долгий срок службы.

Технологии и особенности

В технологическом плане CR-V 2007 года включает практичные и эффективные решения. Двигатель 2.0 i-VTEC мощностью 150 л.с. оснащен непрямым впрыском и изменяемым впуском, оптимизируя подачу мощности и расход топлива. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность и возможности вне асфальта. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, плавно выполняет свою функцию. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисковыми тормозами сзади, гарантируя эффективное торможение. Электрический усилитель руля способствует более комфортному и эффективному вождению. Хотя он не включает последние инновации в области подключения, для своего времени он предлагал полное и функциональное оборудование.

Конкуренция

В сегменте компактных внедорожников своего времени Honda CR-V сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Toyota RAV4, Nissan X-Trail или Volkswagen Tiguan. По сравнению с ними CR-V выделялся своей механической надежностью, просторным салоном и комфортом хода. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать более эффективные дизельные двигатели или более динамичное поведение, CR-V позиционировался как сбалансированный вариант, высоко ценимый за общее качество и семейную направленность.

Заключение

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury Aut. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, комфортный и просторный внедорожник. Его бензиновый двигатель, хотя и не является чудом производительности, справляется со своей задачей, а полный привод придает ему универсальность, выходящую за рамки асфальта. Это автомобиль, предназначенный для семьи, для дальних поездок и для тех, кто ценит долговечность и качество сборки. Спутник приключений, который не разочарует.