Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
192г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1573кг
Цена
29,100€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
524 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance · 150 CV (2006-2008)
Общее описание
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance 2007 года представляет собой сбалансированный и семейный вариант в сегменте внедорожников. С бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и полным приводом эта модель призвана обеспечить комфортное и безопасное вождение, идеально подходящее для тех, кто ценит универсальность и надежность японского бренда. Ее цена в 29 100 евро позиционировала ее как интересную альтернативу в то время, сочетая прочный дизайн с просторным салоном.
Опыт вождения
За рулем CR-V 2.0 i-VTEC преобладает ощущение плавности и контроля. Двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является избыточным, реагирует прогрессивно и оказывается достаточным для большинства повседневных ситуаций, достигая 100 км/ч за 10,2 секунды. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность в неблагоприятных условиях. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Электрический усилитель руля способствует расслабленному вождению, хотя, возможно, ему не хватает некоторой обратной связи для самых увлеченных водителей. В целом, это автомобиль, который располагает к долгим поездкам без усталости, с максимальной скоростью 190 км/ч, что демонстрирует его возможности на трассе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Honda CR-V 2007 года прочный и функциональный, с линиями, которые вызывают ощущение солидности и внушительного присутствия на дороге. Его длина 4530 мм и ширина 1820 мм обеспечивают щедрую площадь, а 17-дюймовые диски с шинами 225/65 R17 дополняют его эстетику внедорожника. Передняя часть характеризуется отличительной решеткой радиатора и хорошо интегрированными фарами, в то время как задняя часть имеет широкую заднюю дверь, облегчающую доступ к багажнику. Интерьер, с 5 сиденьями и багажником объемом 524 литра, разработан для комфорта и практичности, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают долговечность и хорошую подгонку. Это дизайн, который без особых изысков достойно состарился, сохраняя свою функциональную привлекательность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance 2007 года включала практичные решения для своего времени. Бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см с непрямым впрыском и изменяемым впуском, а также степенью сжатия 10,5, стремился оптимизировать производительность и эффективность. Полный привод (AWD) был ключевым моментом, обеспечивая большую способность к сцеплению. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 293 мм спереди и диски диаметром 302 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Электрический усилитель руля способствовал более легкому и эффективному вождению. Хотя он не имел передовых систем помощи водителю современных моделей, его оснащение было конкурентоспособным для своего сегмента и года, ориентированным на надежность и функциональность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников 2007 года Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance столкнулась с серьезными конкурентами. Такие модели, как Toyota RAV4, с ее репутацией надежности и универсальности, Nissan Qashqai, который революционизировал рынок своим кроссоверным подходом, или Volkswagen Tiguan, который предлагал превосходное качество отделки, были ее основными конкурентами. Она также конкурировала с Ford Kuga и Hyundai Tucson, каждый со своими сильными сторонами в дизайне, оснащении или цене. CR-V выделялась своим общим балансом, проверенным двигателем i-VTEC и просторным салоном, занимая нишу между спортивностью и семейной функциональностью.
Заключение
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет надежный, просторный внедорожник с полным приводом. Его бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. обеспечивает достаточную производительность для повседневного использования и поездок, с комбинированным расходом 8,1 л/100 км, который, хотя и не самый низкий, является разумным для своей категории и года. Его прочный дизайн и практичный интерьер делают его идеальным спутником для семей или для тех, кому нужен универсальный автомобиль. Репутация Honda в отношении долговечности и качества ее механических компонентов являются большим преимуществом для этой модели. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая безопасное и комфортное вождение.