Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
195г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1608кг
Цена
39,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
524 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova Aut. · 150 CV (2006-2008)
Общее описание
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova Aut. 2007 года — это внедорожник, сочетающий японскую надежность с практичным и семейным подходом. С его 150-сильным бензиновым двигателем и полным приводом он представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет комфорт и универсальность в повседневной жизни, не отказываясь от определенных внедорожных возможностей. Его цена в 39 000 евро в то время позиционировала его в конкурентном сегменте, предлагая полный пакет для своей эпохи.
Опыт вождения
За рулем CR-V 2007 года предлагает плавное и предсказуемое вождение. Электрический усилитель руля и хорошо настроенная подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади обеспечивают заметный комфорт на дороге, легко поглощая неровности местности. 150-сильный двигатель 2.0 i-VTEC, хотя и не является избыточным по мощности, более чем адекватен для обычного использования, а 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленной езде. Однако его разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 177 км/ч говорят о том, что это не автомобиль, предназначенный для острых ощущений, а для спокойных поездок и беззаботного городского вождения. Полный привод обеспечивает дополнительную безопасность и уверенность в условиях низкого сцепления.
Дизайн и эстетика
Дизайн Honda CR-V 2007 года прочен и функционален, с линиями, которые обозначают солидность, и эстетикой, которая достойно состарилась. Его размеры 4530 мм в длину и 1820 мм в ширину придают ему внушительный вид, а 18-дюймовые диски с шинами 225/60 R18 придают ему современный и устойчивый вид. Интерьер, хотя и не отличается излишней роскошью, просторен и хорошо организован, с вместимостью для пяти пассажиров и щедрым багажником объемом 524 литра, идеально подходящим для нужд семьи. Обзорность хорошая, а эргономика органов управления продумана для удобства использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане CR-V 2007 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.0 i-VTEC с непрямым впрыском и переменным впуском оптимизировал производительность и эффективность. Полный привод (AWD) обеспечивал большую безопасность и адаптивность к различным типам местности. Реечное рулевое управление с электрическим усилителем предлагало точную и комфортную реакцию. Хотя ему не хватало сенсорных экранов и систем помощи водителю, распространенных сегодня, его оснащение было сосредоточено на функциональности и долговечности, с акцентом на пассивную и активную безопасность, что было стандартом в то время.
Конкуренция
В своем сегменте Honda CR-V 2007 года сталкивалась с сильными конкурентами, такими как Toyota RAV4, Nissan X-Trail или Volkswagen Tiguan. По сравнению с ними CR-V выделялся своей репутацией надежности, внутренним пространством и комфортом хода. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать более мощные двигатели или более спортивный подход, CR-V позиционировал себя как более сбалансированный и семейный вариант, с комбинированным расходом 8,2 л/100 км, что было конкурентоспособно для полноприводного бензинового внедорожника в то время.
Заключение
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova Aut. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание надежности, простора, комфорта и эффективного полного привода делает его идеальным спутником для семейной жизни и поездок. Это не автомобиль для скорости, а для наслаждения поездкой в спокойствии и безопасности. Его вневременной дизайн и качество сборки Honda гарантируют, что он все еще может многое предложить своим владельцам.