Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
195г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1608кг
Цена
30,100€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
524 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance Aut. · 150 CV (2006-2008)
Общее описание
Honda CR-V 2007 года — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это воплощение японской надежности и интеллекта в семейном автомобиле. С его 150-сильным двигателем 2.0 i-VTEC, полным приводом и автоматической коробкой передач, этот автомобиль был представлен как транспортное решение, внушающее глубокое доверие и ощущение домашнего уюта с первого момента за рулем.
Опыт вождения
Вождение этого CR-V — это опыт плавности и безмятежности. Двигатель i-VTEC набирает обороты с изысканной утонченностью, линейно и без резкости выдавая свои 150 л.с. Он не стремится к рекордам ускорения, а нацелен на обеспечение приятной и расслабленной поездки. Подвеска мастерски сглаживает неровности, ставя комфорт пассажиров выше спортивности. Полный привод добавляет бонус безопасности, который ощущается и ценится в неблагоприятных условиях, передавая спокойствие и контроль, определяющие благородный характер этого автомобиля.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн с характерной изогнутой линией на задних окнах в свое время сломал шаблоны и до сих пор выглядит оригинально. Но именно внутри CR-V раскрывает свой истинный гений. Пространство щедрое, модульность блестящая, и каждый уголок кажется продуманным, чтобы сделать жизнь проще. Материалы, не будучи роскошными, передают долговечность, способную выдержать годы семейной суеты. Сидеть внутри — значит ощущать прочность и интеллект дизайна, который ставит людей на первое место.
Технологии и особенности
Для своего времени CR-V был технологически хорошо оснащен. Помимо элементов комфорта, таких как климат-контроль или круиз-контроль, его настоящая технологическая жемчужина кроется в механике. Двигатель i-VTEC — это инженерное произведение, которое сочетает в себе производительность и утонченность. Система полного привода 'Real Time 4WD' работает автоматически и эффективно, а электрический усилитель руля уже был намеком на современность. Это функциональная технология, созданная для долговечности, а не для ослепления.
Конкуренция
На все более конкурентном рынке Honda CR-V столкнулась с такими титанами, как Toyota RAV4, ее вечный соперник по надежности и концепции. Она также конкурировала с революционным Nissan Qashqai, который переопределил сегмент, и европейскими моделями, такими как Volkswagen Tiguan или Ford Kuga. Против них CR-V всегда играл на превосходном внутреннем пространстве, исключительной модульности и легендарной репутации Honda в области надежности.
Заключение
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2007 года — это рациональная покупка, которая со временем влюбляет в себя. Это не кричащий автомобиль, а тот, что шепчет о качестве и уверенности на каждом километре. Это верный спутник для семьи, убежище комфорта и прагматизма, которое состарилось с восхитительным достоинством. Он представляет эпоху, когда автомобили создавались, чтобы служить долго, — ценность, которая сегодня ощущается как никогда драгоценной.