Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
177г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1625кг
Цена
27,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
527 L
58 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda CR-V 2.2 i-CTDi LS · 140 CV (2005-2006)
Общее описание
Honda CR-V 2005 года — это не просто очередной внедорожник; это момент, когда Honda показала миру, как можно создать дизельный двигатель, в который можно влюбиться. С появлением блестящего 2.2 i-CTDi этот семейный автомобиль превратился в один из самых умных и желанных вариантов своего времени, спутника в путешествиях, который обещал надежность и удовольствие от вождения в равной степени.
Опыт вождения
Сесть за руль этого CR-V — значит открыть для себя неожиданную плавность. Двигатель мощностью 140 л.с. благодаря крутящему моменту в 340 Нм обеспечивает спокойное и линейное ускорение с низких оборотов, делая это с изысканностью, которая ставила в неловкое положение многих его конкурентов. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приятна в обращении, а полный привод дает непоколебимое чувство безопасности в любых обстоятельствах. Это не спортивный автомобиль, но его уверенное поведение на дороге и комфорт при движении делают его машиной для поглощения километров с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн передает надежную честность. Он не пытается быть тем, чем не является, а представляет собой практичный и просторный автомобиль. Запасное колесо на задней двери — это дань эпохе приключений, в то время как его интерьер — чудо интеллекта и универсальности. Рычаг переключения передач, встроенный в приборную панель, освобождает огромное пространство между сиденьями, и каждый уголок кажется продуманным, чтобы сделать жизнь на борту проще и комфортнее. Это дизайн, который стареет с достоинством, потому что его функция всегда была выше моды.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого CR-V находится под капотом. Его двигатель 2.2 i-CTDi, полностью изготовленный из алюминия, был инженерным шедевром своего времени, сочетая в себе впрыск Common Rail и турбокомпрессор с изменяемой геометрией. Система полного привода 'Real Time 4WD' работала с поразительной незаметностью и эффективностью, обеспечивая тягу только тогда, когда это было необходимо. Помимо двигателя, его технология была сосредоточена на механической надежности и прочной конструкции — столпах, на которых Honda построила свою легенду.
Конкуренция
На конкурентном рынке с такими гигантами, как Toyota RAV4 или Nissan X-Trail, Honda CR-V выделялся своим мастерским балансом. В то время как другие делали ставку на более выраженные внедорожные способности или смелый дизайн, CR-V предлагал превосходную механическую изысканность, более универсальное внутреннее пространство и ощущение качества и долговечности, с которым немногие могли сравниться. Это был рациональный выбор, который, к тому же, покорял своим приятным использованием.
Заключение
Honda CR-V 2.2 i-CTDi 2005 года — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это свидетельство эпохи, когда исключительная инженерия говорила сама за себя. Он представляет собой умную покупку, автомобиль, который заботится о семье своим пространством и безопасностью, и о водителе — двигателем, который является чистым шелком и эффективностью. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и передает вам спокойствие от осознания того, что вы сделали правильный выбор, верный спутник, который редко вас подведет.