Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1476кг
Цена
28,100€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
527 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda CR-V 2.0 i-VTEC ES · 150 CV (2002-2005)
Общее описание
Honda CR-V 2002 года в версии 2.0 i-VTEC ES представляет собой внедорожник, который стремится к идеальному балансу между функциональностью внедорожника и комфортом легкового автомобиля. С бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и полным приводом эта модель обещала приключения и универсальность для повседневной жизни, ознаменовав эпоху в сегменте компактных внедорожников.
Опыт вождения
За рулем CR-V 2002 года ощущается прочность и контроль. Его 2.0 i-VTEC двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для спокойного вождения. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд адекватен для его сегмента, а максимальная скорость 177 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность в сложных условиях, хотя его естественная среда обитания — асфальт. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Однако в крутых поворотах высокий центр тяжести и вес в 1476 кг дают о себе знать, побуждая к более спокойному стилю вождения. Комбинированный расход топлива 9,1 л/100 км является разумным для того времени и типа автомобиля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Honda CR-V 2002 года является отражением ее философии: практичный и функциональный, с ноткой приключений. Его линии чистые и прочные, без излишеств, что придает ему вневременную эстетику. 5-дверный кузов и его размеры (длина 4575 мм, ширина 1780 мм и высота 1710 мм) придают ему внушительный, но управляемый вид. Интерьер, хотя и строгий, выделяется своей просторностью и универсальностью, с багажником объемом 527 литров, что делает его идеальным спутником для семей или тех, кому нужно грузовое пространство. Такие детали, как 15-дюймовые диски и шины 205/70 R15, подчеркивают его внедорожный характер.
Технологии и особенности
В технологическом плане Honda CR-V 2002 года включала передовые для своего времени решения. Его 2.0 i-VTEC двигатель с распределенным впрыском и изменяемой геометрией впуска был примером эффективности и производительности. Полный привод (AWD) гарантировал хорошее сцепление в различных ситуациях. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, обеспечивая адекватную тормозную способность. Реечное рулевое управление обеспечивало хороший отклик, а независимая подвеска на обеих осях способствовала сбалансированному динамическому поведению. Хотя ему не хватало современных сложных систем помощи водителю, его оснащение было конкурентоспособным для того времени.
Конкуренция
На рынке компактных внедорожников начала 2000-х годов Honda CR-V столкнулась с жесткими конкурентами. Такие модели, как Toyota RAV4, Nissan X-Trail или Ford Kuga, предлагали альтернативы с различными подходами, но все они стремились к созданию универсального автомобиля для отдыха и повседневной жизни. CR-V отличался своей механической надежностью, просторным салоном и общим балансом, что позволяло ему сохранять лидирующие позиции среди своих конкурентов.
Заключение
Honda CR-V 2.0 i-VTEC ES 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, просторный внедорожник с хорошим балансом между производительностью и комфортом. Его вневременной дизайн, надежный двигатель и способность справляться с различными типами местности делают его верным спутником. Это автомобиль, который вызывает приключения, не отказываясь от практичности, настоящая икона своего сегмента, оставившая неизгладимый след в сердцах многих водителей.