Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
154Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1237кг
Цена
19,232€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 2 двери
448 L
50 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic Coupe 1.7i ES VTEC · 125 CV (2001-2002)
Общее описание
Honda Civic Coupé 2001 года — это эхо прошлого, машина, которая запечатлела суть золотой эры японских спортивных автомобилей. Это не просто автомобиль, это декларация принципов: 125-сильный двигатель VTEC, бьющийся со сдержанной яростью, заключенный в кузов, источающий элегантность и целеустремленность. Он олицетворяет обещание захватывающего вождения и легендарной надежности — коктейль, покоривший целое поколение.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя утерянную связь с асфальтом. Магия системы VTEC раскрывается после 4800 об/мин, превращая послушный двигатель в зверя, который ревет до самой отсечки. Каждое переключение его точной пятиступенчатой механической коробки передач — это осознанное и приносящее удовлетворение действие. Его шасси с задней подвеской на двойных поперечных рычагах ощущается проворным и отзывчивым, приглашая вас искать следующий поворот с уверенностью, которую современные автомобили часто отфильтровывают. Это чистый, механический и интуитивный опыт.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это упражнение в сдержанности и спортивности. Линии чистые, плавные и вневременные, создающие низкий, острый профиль, который состарился с исключительным достоинством. Ему не нужны преувеличенные спойлеры или агрессивные дополнения, чтобы передать свой характер. Это красота функции, двухдверное купе, чьи идеальные пропорции и безмятежный взгляд до сих пор заставляют оборачиваться и вызывают ностальгию по более честному и прямому дизайну.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной этого Civic, без сомнения, является его двигатель с системой VTEC. Это чудо машиностроения придало ему двойственный характер: эффективный и тихий на низких оборотах, и взрывной и полный жизни в верхнем диапазоне тахометра. Помимо его алюминиевого сердца, технология была простой и ориентированной на водителя, без сегодняшних цифровых отвлекающих факторов. Это было торжество точной механики над сенсорными экранами.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким соперникам, как Toyota Celica с ее футуристическим дизайном или Hyundai Coupé, который предлагал яркую эстетику по конкурентоспособной цене. Он также конкурировал с европейскими альтернативами, такими как Opel Astra Coupé, разработанный Bertone. Однако Civic выделялся уникальным характером своего двигателя VTEC, отточенной динамикой вождения и репутацией надежности, с которой немногие могли сравниться.
Заключение
Этот Honda Civic Coupé — гораздо больше, чем простое средство передвижения; это капсула времени, которая переносит нас в эпоху, когда главной целью было удовольствие от вождения. Это автомобиль, который покупают головой, за его легендарную долговечность, но наслаждаются сердцем. Сочетание живого двигателя, сбалансированного шасси и вневременного дизайна делает его современной классикой, ощутимым напоминанием о том, что истинная радость за рулем заключается в простоте и чистой связи между человеком и машиной.