Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
144Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1105кг
Цена
18,932€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 2 двери
405 L
45 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic Coupé 1.6i SR VTEC · 125 CV (2000-2001)
Общее описание
Honda Civic Coupé конца 90-х — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это икона японской автомобильной культуры, покорившая мир. Этот 1.6i SR VTEC представляет собой кульминацию золотой эры для Honda, предлагая идеальный баланс надежности, стиля и, прежде всего, спортивной души, которая захватывает вас с первого мгновения.
Опыт вождения
Сесть за руль — это путешествие во времени к чистому, нефильтрованному вождению. Сердце этого опыта — его 125-сильный двигатель VTEC. Ощущение того, как он оживает выше 4500 об/мин, с этим характерным изменением звука, вызывает привыкание. Его малый вес в 1105 кг, точная 5-ступенчатая механическая коробка передач и подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях напрямую соединяют вас с асфальтом, предлагая маневренность и отклик, которые восхищают в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Его силуэт купе вечен. С низкой, плавной линией крыши и компактными, мускулистыми пропорциями, Civic Coupé излучает спортивность и элегантность. Это чистый, незамысловатый дизайн, который прекрасно состарился и до сих пор привлекает взгляды, вызывая ностальгию по эпохе, когда дизайн автомобилей имел уникальную и ярко выраженную индивидуальность.
Технологии и особенности
Магия этого автомобиля заключается в его блестящей механической инженерии, а не в электронике. Технология VTEC с изменяемыми фазами газораспределения была революционной и позволяла иметь два двигателя в одном: послушный на низких оборотах и яростный на высоких. Использование алюминия в блоке и головке блока цилиндров демонстрирует стремление Honda к легкости и эффективности. Это технология на службе эмоций, а не ассистентов.
Конкуренция
В свое время это японское купе столкнулось с европейскими конкурентами, такими как Opel Tigra или Ford Puma. Однако немногие могли сравниться с сочетанием легендарной надежности, уникального характера двигателя VTEC и качества его шасси. Civic Coupé играл в своей собственной лиге, предлагая опыт, близкий к более серьезным спортивным автомобилям, но в доступном и пригодном для повседневного использования формате.
Заключение
Honda Civic Coupé 1.6i SR VTEC — это не просто средство передвижения, это машина для создания улыбок. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ценит механическую связь и удовольствие от раскручивания передач до отсечки. Сегодня это современная классика, доступная жемчужина, которая представляет лучшее из японской инженерии и обещает ощущения, которые современные автомобили редко могут предложить.