Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
126л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
107г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1359кг
Цена
23,450€
Техническое резюме
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
478 L
46 L
93 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 5p 1.0 Turbo VTEC S CVT · 126 CV (2020)
Общее описание
Десятое поколение Honda Civic — это заявление о намерениях, автомобиль, который порвал с прошлым, чтобы предложить опыт, полный характера. Эта версия с двигателем 1.0 VTEC Turbo и вариатором CVT представляет собой сердце линейки, которая стремилась вызывать эмоции как своей эстетикой, так и вождением, доказывая, что семейный компакт может иметь бунтарскую душу и эффективное сердце.
Опыт вождения
За рулем маленький трехцилиндровый двигатель удивляет своей энергией и тягой на низких оборотах, сдержанный вихрь, который кажется больше, чем он есть на самом деле. Трансмиссия CVT отдает приоритет плавности и комфорту в повседневной жизни, переключая передачи с изысканной плавностью, хотя и несколько умаляет чистую связь при спортивном вождении. Однако шасси — настоящая жемчужина: оно ощущается проворным, точным и необычайно уверенным. Каждый поворот — это приглашение насладиться прямым рулевым управлением и подвеской, которая мастерски сочетает комфорт с очаровательной динамикой.
Дизайн и эстетика
Визуально этот Civic — чистая смелость. Он отказался от всякого намека на консерватизм, чтобы принять футуристический и острый, почти научно-фантастический язык дизайна. Его низкий и широкий силуэт, вместе с агрессивными фарами и задней частью, полной углов, придают ему внушительное присутствие на дороге, которое никого не оставляет равнодушным. Это поляризующий дизайн, который либо любят, либо ненавидят, но который излучает ошеломляющую индивидуальность. Внутри сюрприз продолжается благодаря внутреннему пространству и багажнику на 478 литров, которые могут соперничать с автомобилями более высоких сегментов.
Технологии и особенности
В свое время этот Civic был эталоном активной безопасности, сделав доступным пакет Honda SENSING, который включал передовые системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль или система удержания в полосе. Цифровая приборная панель придавала современный вид кокпиту. Хотя его информационно-развлекательная система была не самой быстрой на рынке, она выполняла свою функцию. Настоящим технологическим достижением был его двигатель VTEC Turbo, инженерное произведение, способное обеспечивать блестящую производительность при очень низком расходе топлива.
Конкуренция
На ожесточенном поле битвы компактных автомобилей Civic столкнулся с такими гигантами, как Volkswagen Golf, король баланса; SEAT León с его спортивным характером; и Ford Focus, всегда хвалимый за свое шасси. Он также конкурировал с изысканностью Peugeot 308 и гибридной эффективностью Toyota Corolla. Против всех них Honda Civic разыграла свои карты с радикально иным дизайном, выдающейся вместительностью и безошибочным ощущением своей механики, прокладывая свой собственный путь.
Заключение
Этот Honda Civic — автомобиль прекрасных контрастов. Это логичная покупка из-за его надежности, пространства и эффективности, но также и чисто страстное решение из-за его смелой эстетики и исключительного шасси. Это автомобиль, который служит вам в повседневной жизни с заметным комфортом и плавностью, но также вызывает улыбку на вашей любимой извилистой дороге. Он представляет собой сущность Honda: блестящая инженерия, завернутая в пакет, который осмеливается быть другим и вызывать эмоции.