Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
174Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1346кг
Цена
22,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
401 L
50 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 1.8 i-VTEC Elegance · 141 CV (2015-2017)
Общее описание
Honda Civic 2015 года — это не просто очередной компакт; это декларация принципов в мире, который начал сдаваться турбонаддуву. С его атмосферным двигателем и дизайном, ломающим шаблоны, этот Civic обращается прямо к сердцам тех, кто ищет подлинный опыт вождения и автомобиль с неповторимой душой.
Опыт вождения
Водить этот Civic — значит заново открыть для себя удовольствие от раскручивания передач. Двигатель 1.8 i-VTEC просит вас поддерживать высокие обороты, и именно там, выше 4000 об/мин, он высвобождает свои 141 лошадиную силу с опьяняющим звуком и линейной подачей мощности, которая связывает вас с механикой. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это наслаждение благодаря своей точности и ощущению, в то время как проворное и устойчивое шасси приглашает вас наслаждаться каждым поворотом. Это не самый быстрый автомобиль, но один из тех, что передает больше всего ощущений.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это путешествие в будущее из прошлого. С острыми линиями, задней частью, разделенной спойлером, в который встроены фонари, и агрессивной передней частью, Civic девятого поколения никого не оставляет равнодушным. Внутри двухъярусная приборная панель окутывает вас, как кабина космического корабля. Но помимо своей смелости, это невероятно практичный автомобиль с лучшим в классе багажником и гениальными сиденьями 'Magic Seats', которые предлагают непревзойденную универсальность.
Технологии и особенности
Технологический подход Civic был таким же особенным, как и его дизайн. Двухуровневая цифровая приборная панель отдает приоритет информации о вождении, хотя и требует короткого периода адаптации. Информационно-развлекательная система выполняла свою функцию с базовыми возможностями подключения, но ощущалась на шаг позади европейских конкурентов по интерфейсу и плавности работы. Она была функциональной, но не главным аргументом в пользу покупки.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, SEAT León или Ford Focus. В то время как они в основном делали ставку на турбодвигатели малого объема, более эффективные на низких оборотах, Civic предлагал чистоту и характер своего атмосферного двигателя. Это была альтернатива для тех, кто ценил механическую надежность и более прямую связь при вождении выше последней технологической моды.
Заключение
Honda Civic 1.8 i-VTEC — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это автомобиль для наслаждения, для чувств и для доверия. Его сочетание живого атмосферного двигателя, смелого дизайна и выдающейся практичности делает его уникальным и запоминающимся выбором. Это одновременно страстная и рациональная покупка, автомобиль, который стареет с достоинством и продолжает вызывать улыбки у тех, кто им управляет.