Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
174Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
150г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1386кг
Цена
21,600€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
401 L
50 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Sport Aut. · 141 CV (2014-2015)
Общее описание
Honda Civic 2014 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В мире консервативных дизайнов этот Civic ворвался на сцену с футуристической и смелой эстетикой, почти как космический корабль, не жертвуя при этом легендарной японской надежностью. С его 141-сильным двигателем 1.8 i-VTEC и автоматической коробкой передач он обещал опыт вождения, столь же уникальный, как и его внешний вид — убежище для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем Civic окутывает вас особой атмосферой. Атмосферный двигатель 1.8 i-VTEC — это чистая сущность Honda: плавный и послушный на низких оборотах, но с душой, которая просыпается и поет от радости, когда стрелка приближается к красной зоне. 141 лошадиная сила подается линейно и захватывающе. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором отдает приоритет плавности, а не скорости, превращая городские поездки в удовольствие. На дороге его сбалансированное шасси приглашает вас связывать повороты с удивительной уверенностью и маневренностью, предлагая подлинную связь с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Любите его или ненавидьте, но никогда не игнорируйте. Дизайн Civic 2014 года — его самая определяющая черта. Его острые линии, агрессивная передняя часть и задняя часть, разделенная спойлером, в который встроены фонари, создают безошибочный и смелый силуэт. Внутри смелость продолжается с двухуровневой приборной панелью, которая заставляет вас чувствовать себя в кабине истребителя. Помимо эстетики, функциональность великолепна, особенно выделяются задние сиденья 'Magic Seats' — гениальное модульное решение, обеспечивающее лучшую в классе универсальность и грузовое пространство (401 литр).
Технологии и особенности
В свое время технология Civic была адекватной и функциональной, хотя и не самой передовой в сегменте. Двухуровневая цифровая приборная панель была его главной достопримечательностью, очень оригинально разделяя жизненно важную информацию и информацию мультимедийной системы. Однако мультимедийная система могла казаться на шаг позади европейских конкурентов по интерфейсу и скорости. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и надежная, не была такой продвинутой, как коробки с двойным сцеплением, которые начинали набирать популярность, делая ставку больше на долговечность, чем на экстремальную эффективность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Civic противостоял титанам. Volkswagen Golf был эталоном благодаря своему балансу и качеству отделки. Ford Focus превосходил его в чистой динамике и спортивном ощущении от вождения. SEAT León предлагал очень полный пакет с привлекательным дизайном и страстным характером. Против них Civic играл своими картами: радикально иной дизайн, выдающаяся практичность интерьера и уникальный характер его атмосферного двигателя — вымирающий вид, в который влюблялись пуристы.
Заключение
Honda Civic 1.8 i-VTEC 2014 года — это эмоциональная покупка, автомобиль с ошеломляющей душой и индивидуальностью. Он не самый быстрый и не самый технологичный, но он предлагает полный и удовлетворительный опыт. Это идеальный выбор для тех, кто ценит железобетонную надежность, нуждается в умной практичности на каждый день и, прежде всего, хочет водить автомобиль, который заставляет их чувствовать себя особенными и другими каждый раз, когда они садятся за руль. Это автомобиль, который не стареет; он просто становится современной классикой.