Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
110г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1438кг
Цена
19,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
401 L
50 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 5p 2.2 i-DTEC Comfort · 150 CV (2011-2012)
Общее описание
Honda Civic 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В эпоху, когда доминировали консервативные дизайны, Honda осмелилась выпустить космический корабль на каждый день, и в его сердце бился один из лучших дизельных двигателей своего времени: 2.2 i-DTEC. Этот автомобиль стал кульминацией японской инженерии, объединив захватывающую производительность с поразительной эффективностью.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Civic — значит ощутить мощный и захватывающий толчок. Его 150 лошадиных сил и, прежде всего, 350 Нм крутящего момента вдавливают вас в кресло с самых низких оборотов, превращая каждый обгон в простой и безопасный маневр. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, которое приглашает поиграть с ней. Несмотря на свою мощность, тишина в салоне поразительна, а расход топлива настолько низок, что вы забываете, когда в последний раз были на заправке. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя умным и смелым одновременно.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая эмоция. Он сломал шаблоны острым, футуристическим силуэтом, который и сегодня приковывает взгляды. Фары и задние фонари, соединенные полосой, разделенное заднее стекло и скрытые ручки задних дверей создают облик спортивного купе. Это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, созданный для тех, кто не боится быть другим и ценит красоту в смелости и аэродинамической функциональности.
Технологии и особенности
Интерьер встречает вас кокпитом, словно взятым из научно-фантастического фильма. Двухуровневая приборная панель с цифровым спидометром в верхней части позволяет вам проверять жизненно важную информацию, почти не отрывая взгляда от дороги. Система Start-Stop и режим 'ECON' демонстрируют приверженность Honda к эффективности, помогая вам водить максимально экологично. Под капотом алюминиевый двигатель был технологическим произведением искусства, утонченным, мощным и экологичным для своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей он столкнулся с такими гигантами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или более традиционную динамику, Civic предлагал уникальный пакет: поляризующий дизайн, лучшее в классе внутреннее пространство благодаря гениальным решениям и дизельный двигатель, который был эталоном баланса между производительностью и расходом. Это был выбор для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Honda Civic 2.2 i-DTEC 2012 года — это мастерская покупка для сердца и разума. Он предлагает легендарную надежность Honda, дизельный двигатель, который является жемчужиной за свою силу и экономичность, и дизайн, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы на него смотрите. Это практичный, просторный и дьявольски эффективный автомобиль, облаченный в авангардный костюм, который отказывается выходить из моды. Блестящий выбор, который остается актуальным и захватывающим спустя годы.