Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
3.7л/100
Выбросы
98г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1385кг
Цена
22,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
401 L
50 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Lifestyle · 120 CV (2013-2014)
Общее описание
Honda Civic 2012 года с двигателем 1.6 i-DTEC — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию японской инженерии в погоне за эффективностью без ущерба для души. Этот двигатель, первый из серии 'Earth Dreams Technology', появившийся в Европе, ознаменовал новую эру для Honda, предложив дизельную альтернативу, которая покоряет своим балансом и характером.
Опыт вождения
Вождение этого Civic — это приятный опыт. 300 Нм крутящего момента обеспечивают удивительно мощный толчок с низких оборотов, превращая каждое ускорение в маленькое удовольствие. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и имеет механическое ощущение, напрямую связывая вас с автомобилем. Несмотря на его резвость, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунд, его расход всего 3,7 литра на 100 км заставляет вас улыбаться при каждом посещении заправки. Это автомобиль, который ощущается маневренным, стабильным и, прежде всего, невероятно эффективным.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, почти как у космического корабля, до сих пор заставляет оборачиваться. Девятое поколение Civic сломало стереотипы футуристической и смелой эстетикой, особенно в задней части с соединенными фонарями. Это не тот автомобиль, который стремится остаться незамеченным; его аэродинамический силуэт и острые линии передают динамизм, соответствующий ощущениям от вождения. Это дизайн с ошеломляющей индивидуальностью, который состарился с восхитительным достоинством.
Технологии и особенности
Под его капотом ярко сияет технология Honda 'Earth Dreams'. Двигатель, полностью изготовленный из алюминия для снижения веса, и стандартная система Start/Stop являются доказательством реальной приверженности эффективности. Шасси с передней подвеской McPherson и точным электрическим рулевым управлением обеспечивает благородное и безопасное поведение. Хотя по сегодняшним меркам его информационно-развлекательная система не самая передовая, его механическая инженерия была на тот момент на высшем уровне.
Конкуренция
На рынке, где доминируют такие гиганты, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León, Honda Civic нашел свою нишу как альтернатива для тех, кто ищет что-то иное. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или более традиционную спортивность, Civic предлагал уникальное сочетание авангардного дизайна, выдающейся дизельной эффективности и легендарной надежности Honda. Это был выбор и сердца, и разума.
Заключение
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2012 года — это гораздо больше, чем просто дизельный компакт. Это блестящий автомобиль, продуманно спроектированный и созданный на долгие годы. Он предлагает захватывающий и экономичный опыт вождения, обернутый в дизайн, который никого не оставляет равнодушным. Это мастерская покупка для тех, кто ценит качественную инженерию и ищет верного, эффективного спутника в путешествиях с неповторимой душой.