Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1426кг
Цена
25,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
485 L
50 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 5p 2.2 i-CTDi Executive · 140 CV (2009-2010)
Общее описание
Восьмое поколение Honda Civic ворвалось на рынок, как космический корабль в мире обычных автомобилей. Его революционный, почти прототипный дизайн обещал новый опыт, а версия с дизельным двигателем 2.2 i-CTDi предлагала опьяняющее сочетание мощности, эффективности и характера, что сделало его объектом желания для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Civic — значит почувствовать силу его 340 Нм крутящего момента с самых низких оборотов. Двигатель 2.2 i-CTDi, изготовленный из алюминия, толкает с захватывающей силой и удивительной для дизеля той эпохи утонченностью. Шестиступенчатая механическая коробка передач с ее точным и коротким ходом постоянно приглашает к игре, в то время как жесткое и проворное шасси вселяет уверенность, заставляющую улыбаться в каждом повороте. Это автомобиль, который ощущается живым, коммуникабельным и готовым дарить эмоции.
Дизайн и эстетика
Визуально Civic был заявлением о намерениях. Его острая передняя часть, восходящая поясная линия и задняя часть с разделенным стеклянным спойлером и треугольными выхлопными патрубками создали неповторимый силуэт. Внутри шоу продолжалось с 'Dual Link' — двухуровневой приборной панелью, которая заставляла вас чувствовать себя в кабине истребителя. Каждая деталь, от красной кнопки запуска до расположения органов управления, была разработана, чтобы волновать и ломать устои.
Технологии и особенности
Помимо футуристической эстетики, Civic был гениальным автомобилем. Система задних сидений 'Magic Seats' — это гениальный ход, обеспечивающий непревзойденную универсальность салона, позволяя поднимать подушки сидений для перевозки высоких предметов. Цифровая приборная панель со спидометром в высоком положении повышала безопасность, удерживая взгляд водителя на дороге. В этой комплектации Executive такие элементы, как климат-контроль, круиз-контроль и хорошая аудиосистема, дополняли очень продвинутый для своего времени технологический пакет.
Конкуренция
В сегменте, где доминировали сдержанность таких конкурентов, как Volkswagen Golf, эффективность Ford Focus или спортивный дух SEAT León, Honda Civic играла в своей собственной лиге. Ни один из его конкурентов не мог сравниться с его эстетической смелостью или модульностью салона. В то время как другие делали ставку на эволюцию, Honda выбрала революцию, привлекая аудиторию, которая ценила индивидуальность и характер превыше всего.
Заключение
Honda Civic 2.2 i-CTDi — это не просто автомобиль, это опыт. Это доказательство того, что дизельный компакт может быть одновременно захватывающим, практичным и надежным. Его вневременной дизайн до сих пор привлекает взгляды, а его двигатель остается жемчужиной инженерной мысли. Это автомобиль для тех, кто ценит дизайн, наслаждается вождением и не боится выделяться. Смелый выбор, который даже сегодня ощущается особенным и приносящим удовлетворение.