Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
174Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1269кг
Цена
21,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
485 L
50 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC GT Sport · 140 CV (2010)
Общее описание
Восьмое поколение Honda Civic было смелым заявлением о намерениях, автомобилем, который в 2009 году сломал стереотипы своей почти прототипной эстетикой. В его сердце 1,8-литровый двигатель i-VTEC мощностью 140 лошадиных сил представляет собой сущность Honda: блестящий, надежный атмосферный двигатель с характером, который покоряет тех, кто наслаждается чистым вождением.
Опыт вождения
Вождение этого Civic — это опыт, который соединяет вас с дорогой. Его двигатель 1.8 i-VTEC просит, чтобы его раскрутили до высоких оборотов, где он выдает свои 140 л.с. с волнующим звуком и энергичным откликом. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и имеет короткие ходы, пользоваться ей — одно удовольствие. Его жесткое шасси и прямое рулевое управление вселяют уверенность и маневренность, приглашая наслаждаться каждым поворотом, не жертвуя при этом хорошим уровнем комфорта для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, без сомнения, является его самой определяющей чертой. Он выглядел как космический корабль, приземлившийся на дорогу, с острым передком, задней частью со спойлером, разделяющим стекло, и треугольными выхлопными патрубками. Внутри шоу продолжалось с двухуровневой приборной панелью с цифровым спидометром наверху, создавая обволакивающее и футуристическое место водителя. Несмотря на свой спортивный вид, он был удивительно практичным благодаря багажнику на 485 литров и гениальным задним сиденьям 'Magic Seats'.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной является его двигатель с системой i-VTEC, которая изменяет подъем клапанов для оптимизации производительности и расхода топлива во всем диапазоне оборотов. Цифровая приборная панель была авангардной для своего времени, предоставляя информацию в ясной и современной манере. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его оборудование для безопасности и комфорта было полным для своего сегмента, демонстрируя высокое качество работы Honda.
Конкуренция
На рынке, где доминировали такие конкуренты, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León, Honda Civic полностью выделялся. В то время как конкуренты начали массово делать ставку на турбодвигатели малого объема, Civic предлагал чистоту и азарт высокооборотного атмосферного двигателя, обернутого в дизайн, который никого не оставлял равнодушным. Это был выбор для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Honda Civic 1.8 i-VTEC — это не просто автомобиль, это декларация принципов. Это автомобиль для тех, кто ценит инженерию, вневременной дизайн и механическую связь, которая со временем была утеряна. Его легендарная надежность и уникальный характер делают его невероятно умным и страстным выбором на вторичном рынке, автомобилем, который продолжает привлекать взгляды и вызывать улыбки.