Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
99л.с.
Крутящий момент
127Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
13с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1261кг
Цена
18,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
485 L
50 L
73 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Trend · 99 CV (2010-2011)
Общее описание
Восьмое поколение Honda Civic — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В мире консервативных дизайнов Honda осмелилась выпустить на дорогу космический корабль, компакт, который сломал шаблоны и до сих пор привлекает внимание. Этот 1.4 i-VTEC — ворота в эту вселенную, сочетающий в себе передовой дизайн и легендарную японскую инженерию.
Опыт вождения
Садиться за руль — это уникальный опыт. 99 лошадиных сил его двигателя i-VTEC не стремятся бить рекорды, а обеспечивают плавный, прогрессивный и живой отклик при повышении оборотов. Шестиступенчатая механическая коробка передач восхищает своей точностью, приглашая играть с ней на каждом повороте. Он ощущается проворным в городе и уверенным на шоссе, передавая прямую связь с асфальтом, которая заставляет вас чувствовать себя частью машины. Это автомобиль, которым наслаждаешься во время вождения, без излишеств, но с постоянным удовлетворением.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая дерзость. Острый силуэт, раскосые фары, сливающиеся с прозрачной решеткой, разделенное заднее стекло и культовые треугольные выхлопные патрубки создают ансамбль, словно сошедший с экрана научно-фантастического фильма. Внутри магия продолжается с двухуровневой приборной панелью 'Dual Link', которая окутывает вас, как кабина истребителя. Каждая деталь кричит об оригинальности и заставляет вас чувствовать, что вы управляете не просто автомобилем, а произведением дизайна на колесах.
Технологии и особенности
Технология этого Civic заключается не в гигантских экранах, а в гениальных решениях. Поднятый цифровой спидометр, видимый над рулевым колесом, — это гениальный эргономический ход, который позволяет не отрывать взгляд от дороги. Но настоящая жемчужина — это задние сиденья 'Magic Seats', система, позволяющая складывать сиденья невероятными способами, создавая грузовое пространство, которое посрамит гораздо более крупные автомобили. И, конечно же, технология двигателя i-VTEC, которая оптимизирует расход топлива и производительность почти волшебным образом.
Конкуренция
В свое время он боролся с такими гигантами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность и преемственность, Civic был бунтарем, альтернативой для тех, кто искал эмоций и отличий. Это был выбор тех, кто не хотел следовать за стадом и ценил как огромный багажник, так и эстетику, бросающую вызов устоявшемуся. Он соревновался в практичности, но с большим отрывом выигрывал в индивидуальности.
Заключение
Honda Civic 1.4 i-VTEC — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль, который влюбляет в себя своей вневременной эстетикой и убеждает своим практическим интеллектом и пуленепробиваемой надежностью. Он представляет собой идеальный баланс между восторгом от вождения чего-то особенного и спокойствием от обладания исключительно хорошо собранной машиной. Он не самый быстрый и не самый роскошный, но, без сомнения, один из самых душевных и харизматичных компактов своего поколения.