Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. · 140 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 5v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

174Нм

Расход

7.3л/100

Выбросы

169г/км

0-100 км/ч

11с

Макс. скор.

197км/ч

Вес

1328кг

Цена

25,200

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

485 L

Бак

50 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент174 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник485 L

Детальный анализ Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. · 140 CV (2009-2010)

Общее описание

Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. 2009 года — это автомобиль, который с первого взгляда покоряет своей смелостью. Это не то транспортное средство, которое останется незамеченным, и в этом часть его очарования. С ценой в 25 200 евро он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Его 140-сильный бензиновый двигатель в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает плавное и энергичное вождение. Этот Civic не просто доставит вас из пункта А в пункт Б, но и пригласит насладиться поездкой в неповторимом стиле.

Опыт вождения

За рулем Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. предлагает опыт вождения, который сочетает комфорт с ноткой динамизма. Его 140 л.с. ощущаются проворными, особенно в городе, где его отклик мгновенен. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, выполняет свою функцию плавно, делая городские поездки и маневры более расслабленными. На трассе он сохраняет хорошую устойчивость, а его передняя подвеска McPherson и задняя торсионная балка, наряду со стабилизаторами, способствуют ощущению безопасности и контроля. Электрический усилитель руля точен, хотя некоторые могут пожелать немного больше обратной связи. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 11 секунд, что не является рекордом, но достаточно для большинства ситуаций. Комбинированный расход 7,3 л/100 км разумен для его мощности и размера, а максимальная скорость 197 км/ч делает его пригодным для дальних поездок. В целом, это автомобиль, которым приятно управлять, с ощущением прочности и комфорта, который приглашает наматывать километры.

Дизайн и эстетика

Дизайн Honda Civic 2009 года, без сомнения, является его самой отличительной и поляризующей чертой. Его футуристическая и смелая эстетика, с угловатыми линиями и силуэтом, который ломает условности, делает его автомобилем, который вы либо любите, либо ненавидите. Передняя часть, с фарами, интегрированными в почти отсутствующую решетку радиатора, придает ему агрессивный и современный вид. Задняя часть, с фонарями, соединенными стеклянной полосой, также поразительна и уникальна. Внутри дизайн следует той же авангардной линии, с двухъярусной приборной панелью, которая инновационно группирует информацию. Материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение качества и долговечности. С длиной 4256 мм, шириной 1765 мм и высотой 1460 мм, он предлагает просторный салон для пяти пассажиров и удивительно вместительный багажник объемом 485 литров для своего сегмента. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 дополняют его спортивный и прочный образ.

Технологии и особенности

Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. 2009 года, хотя и не включает последние инновации следующего десятилетия, обладает надежной и проверенной технологией. Его 140-сильный двигатель 1.8 i-VTEC является примером инженерной мысли Honda, известной своей надежностью и эффективностью. Непосредственный впрыск и переменный впуск оптимизируют производительность и расход топлива. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не является двухдисковой, обеспечивает плавные и предсказуемые переключения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 282 мм спереди и дисками диаметром 260 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Электрический усилитель руля способствует более комфортному и эффективному вождению. Хотя передовые системы помощи водителю не указаны, ожидается, что он включает стандартные пассивные элементы безопасности того времени. Его этикетка DGT 'C' классифицирует его как транспортное средство с контролируемыми выбросами для своего времени.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей 2009 года Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. столкнулся с серьезными конкурентами. Модели, такие как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Renault Mégane, предлагали альтернативы с различными подходами. Golf выделялся качеством отделки и более консервативным имиджем, в то время как Focus предлагал более спортивную динамику вождения. Astra и Mégane конкурировали с более традиционными дизайнами и хорошим соотношением цены и качества. Civic, с его новаторским дизайном и двигателем i-VTEC, явно отличался, привлекая тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и ноткой эксклюзивности. Его цена в 25 200 евро ставила его в верхнюю часть сегмента, конкурируя с хорошо оснащенными версиями своих соперников.

Заключение

Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. 2009 года — это автомобиль, который даже сегодня остается актуальным благодаря своей смелости и характеру. Это транспортное средство, которое не оставляет равнодушным, с дизайном, бросающим вызов условностям, и двигателем, который предлагает хороший баланс между производительностью и эффективностью. Его вместительность и объем багажника делают его практичным для повседневного использования, а его поведение на дороге приглашает наслаждаться каждой поездкой. Если вы ищете автомобиль, который выделяется из обыденности, предлагает приятное вождение и, кроме того, обладает признанной надежностью Honda, этот Civic — вариант, который стоит рассмотреть. Это автомобиль для тех, кто ценит оригинальность и японскую инженерию.