Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1437кг
Цена
22,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
485 L
50 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 5p 2.2 i-CTDi Sport · 140 CV (2008-2009)
Общее описание
Восьмое поколение Honda Civic было не просто автомобилем; это было смелое заявление о намерениях из будущего. В 2008 году его появление стало полным разрывом с устоявшимися нормами, неопознанным катящимся объектом, приземлившимся в C-сегменте, где доминировала сдержанность. Своим 140-сильным дизельным двигателем 2.2 i-CTDi Honda доказала, что эффективность и эмоции могут идти рука об руку, создав компактный автомобиль, который и сегодня продолжает приковывать взгляды и вызывать страсть.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Civic — это опыт, задействующий все органы чувств. Тяга его дизельного двигателя с крутящим моментом 340 Нм мощная и захватывающая с низких оборотов, катапультируя вас вперед с плавностью и отсутствием вибраций, не свойственными дизелю той эпохи. Его шестиступенчатая механическая коробка передач с короткими и точными ходами постоянно приглашает к игре. Шасси ощущается проворным и информативным, с прямым рулевым управлением, которое заставляет вас чувствовать связь с асфальтом. Это автомобиль, который просит, чтобы его вели, который вознаграждает каждый поворот ощущением контроля и веселья.
Дизайн и эстетика
Любить или ненавидеть, но никогда не игнорировать. Его дизайн — это футуристическое произведение искусства. Клиновидный кузов, фары и задние фонари, соединенные метакрилатной полосой, заднее стекло, разделенное спойлером, и треугольные выхлопные патрубки создали культовый силуэт. Внутри шоу продолжается с двухуровневой приборной панелью, которая окутывает вас, как кабина космического корабля, с цифровым спидометром вверху и аналоговым тахометром внизу. Это дизайн, который состарился с поразительным достоинством, оставаясь современным и особенным.
Технологии и особенности
Помимо своей эстетики, этот Civic скрывал гениальные решения. Двигатель 2.2 i-CTDi, полностью изготовленный из алюминия, был жемчужиной инженерной мысли благодаря своей отточенности и производительности. Внутри цифровая приборная панель и бортовой компьютер были намеком на будущее, которое уже наступило. Но настоящая технологическая магия заключалась в его практичности: система 'Magic Seats' позволяла поднимать подушки задних сидений к спинкам, освобождая огромное и открытое грузовое пространство — решение столь же простое, сколь и блестящее.
Конкуренция
На рынке, населенном такими титанами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León, Honda Civic выбрала другой путь. В то время как его конкуренты делали ставку на преемственность, сдержанность или более буржуазное ощущение, Civic предлагал ошеломляющую индивидуальность. Он конкурировал по производительности и эффективности, но с разгромным счетом выигрывал в смелости и уникальности. Это была альтернатива для тех, кто искал не просто средство передвижения, а объект дизайна и источник водительских ощущений.
Заключение
Honda Civic 2.2 i-CTDi — один из тех автомобилей, которые оставляют след. Это доказательство того, что можно создать практичный, просторный и надежный автомобиль, не отказываясь от впечатляющего дизайна и спортивной души. Он представляет эпоху, когда Honda осмелилась мечтать и воплощать эти мечты в металле. Приобрести такой сегодня — это не купить старую машину, а завладеть частью автомобильной истории, будущей классикой, которая продолжает предлагать современный, захватывающий и, прежде всего, уникальный опыт вождения.